حمل دریایی از چین

حمل دریایی کالا

حمل دریایی کالا به معنای انتقال کالاها از یک بندر یا محل بارگیری به بندر یا مقصد دیگر با استفاده از ناوگان دریایی است. در این روش حمل و نقل، کالاها درون کانتینرها یا بارهای دیگر (مانند بارهای سیال، خشک یا ابعاد بزرگ) قرار می‌گیرند و با استفاده از کشتی‌ها یا ناوهای حمل و نقل دریایی به مقصد حمل می‌شوند.

حمل دریایی کالا مزایای چشمگیری دارد. این روش حمل و نقل قابلیت حمل بارهای بزرگ و حجیم را داراست و همچنین می‌تواند به صورت اقتصادی باشد، زیرا هزینه‌های حمل و نقل دریایی نسبتاً پایین‌تر از روش‌های دیگری مانند حمل و نقل هوایی است. علاوه بر این، حمل دریایی کالا به عنوان یک روش بین‌المللی، می‌تواند امکان دسترسی به بازارهای جهانی را فراهم کند و در تجارت بین‌المللی نقش اساسی ایفا کند.

در حمل دریایی کالا، معمولاً از قوانین و اصطلاحات اینکوترمز استفاده می‌شود تا مسائل مربوط به مسئولیت‌ها، هزینه‌ها، بیمه، تسلیم کالا و سایر جنبه‌های حمل و نقل به صورت دقیق تعیین شود. این قوانین و اصطلاحات توسط اتاق تجارت بین‌المللی (ICC) تهیه و منتشر می‌شوند و به تجار و صادرکنندگان در سراسر جهان کمک می‌کنند تا قراردادهای حمل و نقل دریایی را به درستی و با دقت بیشتری انجام دهند.

 

حمل دریایی بین‌المللی

حمل دریایی بین‌المللی یکی از اصلی‌ترین روش‌های حمل و نقل بین کشورها است که از طریق اقیانوس‌ها و دریاها انجام می‌شود. در این روش، کشتی‌ها بارهای مختلف را از بنادر یک کشور به بنادر دیگر در سراسر جهان حمل می‌کنند. حمل دریایی بین‌المللی به دلیل مزایایی از قبیل ظرفیت بالا، هزینه کمتر نسبت به روش‌های دیگر حمل و نقل، قابلیت حمل بارهای سنگین و بزرگ، امنیت بالا و پوشش جغرافیایی گسترده، بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در حمل دریایی بین‌المللی، شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی، کشتی‌های خود را برای حمل بارها استفاده می‌کنند. این کشتی‌ها می‌توانند از انواع و ابعاد مختلف باشند، از جمله کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های بارگیری عمومی (Bulk Carrier)، کشتی‌های تانکر (Tanker)، کشتی‌های حامل خودرو (Ro-Ro) و غیره. هر نوع کشتی برای نوع خاصی از بارها و شرایط خاصی طراحی و مجهز شده است.

به عنوان مثال، در حمل دریایی بین‌المللی، کشتی‌های کانتینری برای حمل بارهای کانتینری استفاده می‌شوند. این نوع حمل و نقل برای بارهای معمولی و استاندارد مانند محصولات صنعتی، لوازم خانگی، لوازم الکترونیکی، پوشاک و سایر کالاها بسیار مناسب است. در مقابل، کشتی‌های بارگیری عمومی برای حمل بارهای خام مانند غلات، مواد معدنی، ذرت، نفت خام و مواد شیمیایی بکار می‌روند.

حمل دریایی بین‌المللی نیاز به همکاری بین مختلف نهادها دارد، از جمله شرکت‌های حمل و نقل، بنادر، مقامات گمرکی، بیمه‌گران و سایر نهادهای مرتبط. همچنین، توافقنامه‌ها و قراردادهای بین‌المللی مانند قرارداد هامبورگ و کنوانسیون SOLAS نیز برای تنظیم قوانین و مقررات حمل و نقل دریایی بین‌المللی تعیین شده‌اند.

 

حمل دریایی کالا از چین به ایران

حمل دریایی از چین به ایران یکی از رایج‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین روش‌های حمل‌ونقل برای واردات کالاهای حجیم و سنگین است. این روش نسبت به حمل هوایی ارزان‌تر اما زمان‌برتر است.

مسیرهای حمل دریایی از چین به ایران

الف) بنادر مبدأ در چین

کالاهای صادراتی از طریق بنادر بزرگ چین بارگیری شده و به سمت ایران ارسال می‌شوند. مهم‌ترین بنادر چین:

• بندر شانگهای (Shanghai Port) – بزرگ‌ترین بندر کانتینری جهان
• بندر نینگبو (Ningbo Port) – مناسب برای صادرات کالاهای صنعتی و شیمیایی
• بندر گوانگژو (Guangzhou Port) – یکی از مهم‌ترین مراکز صادرات جنوب چین
• بندر شنژن (Shenzhen Port) – مرکز اصلی صادرات کالاهای الکترونیکی
• بندر کینگ‌دائو (Qingdao Port) – مهم برای صادرات قطعات خودرو و ماشین‌آلات

ب) بندر مقصد در ایران

• بندرعباس (Shahid Rajaee Port) – اصلی‌ترین بندر ورودی کالا از چین
• بندر بوشهر – مناسب برای حمل برخی کالاها
• بندر امام خمینی (Khomeini Port) – برای واردات کالاهای فله‌ای

 

روش‌های حمل دریایی از چین به ایران

الف) حمل دریایی فول کانتینر (FCL – Full Container Load)

در این روش، شما یک کانتینر کامل را اجاره می‌کنید، که می‌تواند ۲۰ فوتی، ۴۰ فوتی یا ۴۰ فوتی های‌کیوب باشد.

✅ مزایا:

• مناسب برای بارهای حجیم و سنگین
• امنیت بالاتر (چون کالا فقط متعلق به شماست)
• هزینه کمتر نسبت به گروپاژ در صورت حجم بالا

❌ معایب:

• نیاز به پر کردن یک کانتینر کامل (در غیر این صورت هزینه اضافی می‌پردازید)

ب) حمل دریایی گروپاژ (LCL – Less than Container Load)

در روش گروپاژ، محموله شما همراه با کالاهای دیگر در یک کانتینر مشترک بارگیری می‌شود.

✅ مزایا:

• مناسب برای محموله‌های کوچک
• کاهش هزینه نسبت به اجاره کانتینر کامل

❌ معایب:

• زمان طولانی‌تر (باید منتظر تکمیل ظرفیت کانتینر باشید)
• ریسک آسیب‌دیدگی کالا (چون محموله‌های مختلف کنار هم قرار می‌گیرند)

 

مدت‌زمان حمل دریایی از چین به ایران

مدت‌زمان حمل بستگی به بندر مبدأ، مقصد و شرایط ترانزیت دارد. میانگین زمان حمل:

• شانگهای به بندرعباس: ۳۰ تا ۴۰ روز
• گوانگژو به بندرعباس: ۲۵ تا ۳۵ روز
• شنژن به بندرعباس: ۲۵ تا ۳۵ روز
• نینگبو به بندرعباس: ۳۰ تا ۴۵ روز

⚠ نکته: اگر بار شما گروپاژ (LCL) باشد، ۵ تا ۱۰ روز بیشتر زمان می‌برد.

هزینه‌های حمل دریایی از چین به ایران

هزینه حمل دریایی به عوامل زیر بستگی دارد:

• نوع کانتینر: ۲۰ فوتی، ۴۰ فوتی یا ۴۰ فوتی های‌کیوب
• حجم و وزن کالا (در گروپاژ هزینه بر اساس CBM – متر مکعب محاسبه می‌شود)
• بندر مبدأ و مقصد
• شرایط حمل (FOB، CIF، EXW و…)
• هزینه‌های گمرکی و ترخیص

🔹 میانگین کرایه کانتینر ۲۰ فوتی: ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ دلار
🔹 میانگین کرایه کانتینر ۴۰ فوتی: ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دلار
🔹 حمل گروپاژ: ۵۰ تا ۱۵۰ دلار به ازای هر CBM

✅ بهترین روش برای کاهش هزینه‌ها:

• استفاده از شرکت‌های حمل معتبر برای دریافت نرخ‌های رقابتی
• مذاکره با چندین تأمین‌کننده و شرکت حمل‌ونقل
• ترکیب حمل دریایی + زمینی در صورت امکان

 

مراحل حمل دریایی از چین به ایران

مرحله ۱: خرید و آماده‌سازی کالا

• انتخاب تأمین‌کننده و خرید کالا
• بررسی مدارک لازم (فاکتور، لیست بسته‌بندی، گواهی مبدأ و…)

مرحله ۲: ارسال کالا به بندر چین

• هماهنگی با شرکت حمل برای رزرو کانتینر
• انتقال کالا به انبار یا بندر بارگیری

مرحله ۳: انجام تشریفات گمرکی در چین

• اخذ مدارک صادراتی
• بسته‌بندی و صدور بارنامه دریایی (Bill of Lading)

مرحله ۴: حمل و انتقال به ایران

• بارگیری در کشتی و ارسال به ایران
• پیگیری وضعیت حمل از طریق شرکت حمل‌ونقل

مرحله ۵: ترخیص کالا از گمرک ایران

• انجام مراحل گمرکی در بندرعباس یا سایر بنادر ایران
• پرداخت عوارض و مالیات
• انتقال کالا به مقصد نهایی (تهران، مشهد، اصفهان و…)

 

نکات مهم برای حمل دریایی از چین به ایران

• از شرکت‌های حمل‌ونقل معتبر استفاده کنید تا از تأخیرهای غیرضروری جلوگیری شود.
• مدارک گمرکی را از قبل آماده کنید تا در فرآیند ترخیص مشکلی نداشته باشید.
• بسته‌بندی مناسب داشته باشید، مخصوصاً در روش گروپاژ که کالاها در یک کانتینر مشترک قرار می‌گیرند.
• از روش حمل مناسب (FCL یا LCL) استفاده کنید تا هزینه‌های خود را بهینه کنید.
• شرایط بیمه بار (Cargo Insurance) را بررسی کنید تا در صورت خسارت، امکان جبران داشته باشید.

🔹 حمل دریایی از چین به ایران ارزان‌ترین روش برای واردات کالاهای حجیم و سنگین است.
🔹 مدت‌زمان حمل بسته به بندر مبدأ و مقصد، بین ۲۵ تا ۴۵ روز متغیر است.
🔹 انتخاب بین حمل کانتینر کامل (FCL) و گروپاژ (LCL) بستگی به حجم بار دارد.
🔹 برای کاهش هزینه‌ها، باید از چندین شرکت حمل استعلام بگیرید و بهترین گزینه را انتخاب کنید.

حمل بار از چین

حمل بار دریایی چیست؟ مزایا و معایب

حمل بار دریایی به معنای انتقال کالاها و بارها از طریق دریا است. این روش حمل و نقل برای انتقال بارهای سنگین، حجیم و بزرگ به صورت بین‌المللی استفاده می‌شود. در زیر به برخی از مزایا و معایب حمل بار دریایی اشاره می‌کنیم:

مزایا:
۱. هزینه کمتر: حمل بار دریایی معمولاً هزینه کمتری نسبت به روش‌های حمل و نقل دیگر مانند حمل هوایی دارد. این به دلیل این است که کشتی‌ها می‌توانند بارهای بزرگ را در یک سفر بیشتر حمل کنند و هزینه‌های سوخت را کاهش دهند.

۲. ظرفیت بالا: کشتی‌ها ظرفیت بالایی دارند و می‌توانند بارهای بزرگ را حمل کنند. این به شما امکان می‌دهد تا بارهای حجیم و سنگین را به صورت موثر و با کمترین تعداد سفر حمل کنید.

۳. پوشش جغرافیایی گسترده: حمل بار دریایی به شما امکان می‌دهد تا به سراسر جهان بارهای خود را حمل کنید. با وجود پورت‌ها و بنادر در سراسر جهان، شما می‌توانید به مقصد خود در هر نقطه‌ای از جهان بارهای خود را ارسال کنید.

معایب:
۱. زمان بر: حمل بار دریایی معمولاً زمان بیشتری نسبت به روش‌های حمل و نقل دیگر مانند حمل هوایی طول می‌کشد. این به دلیل مسافت‌های طولانی و زمان لازم برای بارگیری و تخلیه در بنادر مختلف است.

۲. محدودیت در زمان تحویل: برخی از بنادر ممکن است با مشکلاتی مانند تاخیر در تخلیه بار، مشکلات گمرکی و غیره مواجه شوند که می‌تواند به تأخیر در تحویل بار منجر شود.

۳. حساسیت به شرایط آب و هوایی: دریاها و اقیانوس‌ها ممکن است شرایط آب و هوایی نامساعدی داشته باشند که می‌تواند به تأخیر در حمل بار و حتی خسارت به بار منجر شود.

۴. محدودیت در نوع بار: برخی از بارها ممکن است به دلیل محدودیت‌های حمل و نقل دریایی نتوانند به صورت مستقیم حمل شوند. به عنوان مثال، بارهای حساس به ضربه یا فرآیندهای حمل و نقل سریع ممکن است نیاز به روش‌های حمل و نقل دیگر داشته باشند.

با توجه به مزایا و معایب فوق، بسته به نوع بار، زمان، هزینه و سایر عوامل، شما می‌توانید تصمیم درستی درباره استفاده از حمل بار دریایی بگیرید.

 

چه زمانی باید از حمل دریایی استفاده کنیم؟

استفاده از حمل دریایی به عوامل مختلفی بستگی دارد. در زیر چند مورد از این عوامل را بررسی می‌کنیم:

۱. مسافت: حمل دریایی برای مسافت‌های بلند معمولاً مناسب‌تر است. اگر محموله شما باید از یک قاره به قاره دیگر حمل شود، حمل دریایی می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.

۲. نوع محموله: حمل دریایی برای محموله‌های سنگین، حجیم و غیرقابل فشرده‌سازی معمولاً مناسب است. اگر محموله شما از این دسته است، حمل دریایی می‌تواند به شما کمک کند تا هزینه‌ها را کاهش دهید.

۳. زمان: حمل دریایی معمولاً زمان بیشتری نسبت به حمل هوایی می‌برد. بنابراین، اگر زمان اهمیت زیادی برای شما ندارد و می‌توانید صبر کنید، حمل دریایی می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.

۴. هزینه: حمل دریایی معمولاً هزینه کمتری نسبت به حمل هوایی دارد. اگر بودجه محدودی دارید و می‌توانید صبر کنید، حمل دریایی می‌تواند انتخاب خوبی باشد.

با توجه به این عوامل، شما می‌توانید تصمیمی درباره استفاده از حمل دریایی بگیرید. البته، در هر صورت، باید با شرکت حمل و نقل مورد نظر خود تماس بگیرید تا جزئیات بیشتری را بررسی کنید و توصیه‌های خاصی دریافت کنید.

حمل بار دریایی از چین

حمل بار دریایی یکی از روش‌های محبوب برای انتقال کالاها به سراسر جهان است. برای حمل بار دریایی از چین، شما می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

۱. بررسی و انتخاب شرکت حمل و نقل دریایی: ابتدا باید یک شرکت حمل و نقل دریایی را برای حمل بار خود انتخاب کنید. در این مرحله، می‌توانید با استفاده از اینترنت و منابع مختلف، شرکت‌های حمل و نقل دریایی مختلف را مقایسه کنید و بر اساس نیازهای خود یکی را انتخاب کنید.

۲. تعیین نوع حمل بار: بسته به نوع کالایی که می‌خواهید حمل کنید، باید نوع حمل بار را تعیین کنید. برخی از نوع‌های حمل بار دریایی شامل حاوی‌های کانتینری، حاوی‌های بالک و حاوی‌های متفرقه است. هر نوع حمل بار مزایا و معایب خود را دارد و بسته به نیازهای شما، باید یکی را انتخاب کنید.

۳. ترتیب مدارک و مجوزها: برای حمل بار دریایی بین المللی، شما باید مدارک و مجوزهای لازم را تهیه کنید. این شامل مدارک مربوط به صادرات و واردات، بیمه حمل و نقل، مجوزهای گمرکی و سایر مدارک مربوطه است. برای اطلاعات دقیق‌تر، بهتر است با مقامات مربوطه و شرکت حمل و نقل دریایی خود تماس بگیرید.

۴. بسته‌بندی و بارگیری: قبل از حمل بار دریایی، باید کالاهای خود را به درستی بسته‌بندی کنید. این شامل استفاده از مواد بسته‌بندی مناسب، برچسب‌گذاری صحیح و حفاظت از کالاها در برابر آسیب‌های حمل و نقل است. سپس باید بار خود را در بندر مبدأ تحویل دهید تا برای حمل دریایی آماده شود.

۵. پیگیری حمل بار: بعد از بارگیری، شما می‌توانید با استفاده از شماره بارنامه یا شماره کانتینر، حرکت و پیشرفت بار خود را در طول مسیر پیگیری کنید. شرکت حمل و نقل دریایی معمولاً امکاناتی برای پیگیری آنلاین بارها را فراهم می‌کند.

با انجام این مراحل، شما می‌توانید بار خود را با موفقیت از چین به مقصد خود حمل کنید.

 

حمل دریایی از چین در مبادلات تجاری ایران

چین یکی از کشورهایی است که در لیست مبادلات تجاری با ایران قرار دارد. در حال حاضر چین اصلی‌ترین خریدار نفت ایران به شمار می‌رود و اغلب کالاهای با کیفیت و مرغوب این کشور نیز به بازارهای کشور ایران وارد می‌شوند. به طور کلی چین به عنوان یکی از دولت‌های همکار و دوست رابطه تجاری بسیار مهمی با ایران دارد. در حال حاضر  چین در کنار آمریکا به عنوان قوی‌ترین اقتصاد دنیا شناخته می‌شود. امروزه ‌بخش زیادی از نیازهای کشور توسط محصولاتی که از چین به ایران صادر می‌شوند تامین می‌گردند.

اگر به اجناس و کالاهای دور و بر خود نگاه کنید حتماً متوجه خواهید شد که ‌بخش اعظم آنها تولید کشور چین هستند. ‌بخش زیادی از این کالاها نیز از طریق ارسال بار دریایی از چین به ایران منتقل می‌شوند. جالب است بدانید که هر‌ساله میلیون‌ها تن بار از طریق حمل دریایی از چین به ایران وارد می‌شوند.

 

حمل دریایی از چین در مبادلات تجاری ایران به عنوان یکی از روش‌های اصلی حمل و نقل بین المللی استفاده می‌شود. ایران به عنوان یک کشور با دسترسی به دریای عمان و خلیج فارس، از طریق بنادر خود واردات و صادرات بسیاری از کالاها را انجام می‌دهد. در این روش حمل و نقل، کالاها درون کانتینرها قرار می‌گیرند و با استفاده از کشتی‌های باربری یا کشتی‌های حاوی، از بنادر چین به بنادر ایران حمل می‌شوند.

تعدادی از بنادر مهم ایران برای حمل و نقل بین المللی عبارتند از:
– بندر بندرعباس: در جنوب ایران و در استان هرمزگان واقع شده است.
– بندر بوشهر: در جنوب غربی ایران و در استان بوشهر قرار دارد.
– بندر امام خمینی (شهر ری): در شمال غربی خلیج فارس و در استان تهران واقع شده است.

برای حمل و نقل کالاها از چین به ایران، شرکت‌های حمل و نقل دریایی بسیاری وجود دارند که خدمات حمل و نقل بین المللی را ارائه می‌دهند. این شرکت‌ها برای ارائه خدمات حمل و نقل کانتینرها، خطوط حمل و ناوگان خود را به کشورهای مختلف، از جمله ایران، ارسال می‌کنند.

 

مزایای حمل دریایی از چین به ایران

یکی از مهمترین دلایل رایج بودن روش حمل و نقل دریایی برای انتقال کالا از چین به ایران، هزینه بسیار پایین آن است. به صورت کلی برای انتقال بار از چین به ایران از روش دریایی و یا هوایی استفاده می‌شود. هر چند ارسال بار هوایی در مدت زمان کمتری انجام می‌شود ولی اغلب افراد ترجیح می‌دهند از روش دریایی برای ارسال کالاهای خود از چین به ایران استفاده کنند. چرا که این روش ایمنی و امنیت بیشتری دارد و در کنار آن هزینه کمتری برای حمل و نقل کالاها نیاز است.

به همین دلیل می‌توان گفت حمل بار دریایی از چین به ایران یک روش اقتصادی و مقرون به صرفه برای انتقال بار و صادرات کالاهای مختلف است. در کنار این موارد امکان ارسال بار بیشتر به روش‌ حمل و نقل دریایی نیز میسر است.

 

برای حمل بار از چین به صورت هوایی به ایران محدودیت‌های مختلفی وجود دارد و امکان ارسال بارهای فوق سنگین وجود ندارد، اما در حال حاضر کشتی‌های زیادی هستند که قابلیت جابجایی بار از چین به ایران را تا چند صد تن دارا هستند. به همین دلیل ‌بخش زیادی از صادرات کشور چین از طریق حمل و نقل دریایی به ایران انجام می‌شود.

 

حمل دریایی از چین به ایران و امارات

حمل بار دریایی از چین به ایران و امارات معمولاً از طریق خطوط حمل و نقل دریایی بین المللی انجام می‌شود. در زیر به برخی از مسیرها و نکات مربوط به حمل بار دریایی از چین به ایران و امارات اشاره می‌کنیم:

۱. حمل بار دریایی از چین به ایران: برای حمل بار دریایی از چین به ایران، معمولاً از بنادر چینی مانند شانگهای، نینگبو، یانتای و گوانگژو استفاده می‌شود. بنادر مقصد در ایران می‌توانند بنادر بندرعباس، بندر امام خمینی (بندر امام) و بندر شهید رجایی (بندر انزلی) باشند. مدت زمان حمل بار دریایی از چین به ایران معمولاً بین ۱۰ تا ۳۰ روز است، اما ممکن است به تأخیر بیافتد.

۲. حمل بار دریایی از چین به امارات: برای حمل بار دریایی از چین به امارات، معمولاً از بنادر چینی مانند شانگهای، نینگبو، گوانگژو و شنژن استفاده می‌شود. بنادر مقصد در امارات می‌توانند بنادر جبل علی، پورت راشد، خورفکان و جبل علی باشند. مدت زمان حمل بار دریایی از چین به امارات معمولاً بین ۱۰ تا ۲۵ روز است، اما نیاز به بررسی دقیق ترافیک بندری و شرایط آب و هوایی دارد.

برای حمل بار دریایی از چین به ایران و امارات، شما می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید و جزئیات مربوط به بار، مسیر، زمان و هزینه را بررسی کنید.

اینکوتِرمز چیست؟

اینکوتِرمزمجموعه‌ای از قوانین بین‌المللی در حوزه حمل‌ونقل است که وظایف و مسئولیت‌های خریدار و فروشنده را مشخص می‌کند. دانستن اینکه چه نوع قراردادی می‌تواند هزینه‌های حمل‌و‌نقل بار شمارا به حداقل برساند برای همه تاجران در تمام کشور‌های دنیا اهمیت دارد.

در زمینه حمل بار دو نوع قرارداد معروف وجود دارد:

EXW

FOB

قرارداد EXW

در قرارداد EXW تنها آدرس مبدا بار در اختیار شرکت حمل و نقل قرار داده می‌شود؛ شرکت تعهد می‌کند که بارتان را از محل آدرس مورد نظر دریافت کرده و مراحل ارسال بار را انجام دهد. اگر از شرکتی در چین خرید کرده باشید و آدرس شرکت را دراختیار شرکت حمل و نقلی قراردهید، شرکت موظف است بار شما را از درب شرکت سازنده تحویل گرفته و برای شما به آدرس شما ارسال کند. در EXW حداقل مسئولیت با فروشنده کالا و حداکثر مسئولیت با خریدار است.

قرارداد FOB

در قرارداد FOB باید نام دقیق بندرگاه مبدا را به شرکت حمل و نقلی اعلام کنید و کلیه مراحل و هزینه‌های مربوطه تا عرشه کشتی، به عهدهٔ شرکتی است که از آن خرید کرده‌اید. شرکت حمل و نقلی بار شما رو بر روی کشتی تحویل می‌گیرد و برای کلیهٔ مراحل تا قبل از سوار کردن بار شما بر روی عرشه کشتی تعهدی ندارد. در FOB هزینه‌های مربوط به حمل کالا تا برروی عرشهٔ کشتی به عهده تامین‌کننده کالا است. اما در EXW یا همان EX WORK هزینه‌های حمل‌ونقل کالاها از انبار کارخانه یا شرکت تا عرشه کشتی برعهده شما است. ما تمامی فعالیت‌های مربوط به انبار داری کالاهایتان را تا روز انتقال کالا به بندر انجام می‌دهیم. حفظ سلامت کالاهای شما برای ما در اولویت است.

 

حمل دریایی به چه روش‌هایی صورت می‌گیرد؟

حمل‌ونقل دریایی یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین و پرکاربردترین روش‌های حمل‌ونقل بین‌المللی است که برای جابجایی محموله‌های بزرگ و حجیم استفاده می‌شود. این روش شامل چندین مدل حمل مختلف است که بسته به نوع کالا، میزان بار و مقصد نهایی انتخاب می‌شوند.

۱. حمل کانتینری (Container Shipping)

در این روش، کالاها داخل کانتینرهای استاندارد قرار گرفته و از طریق کشتی‌های کانتینربر جابجا می‌شوند. این روش بیشترین کاربرد را در حمل‌ونقل دریایی دارد.

انواع حمل کانتینری:

الف) حمل فول کانتینر (FCL – Full Container Load)

🔹 در این روش، یک کانتینر کامل به یک واردکننده اختصاص داده می‌شود.
🔹 مناسب برای حجم بالای کالا یا محموله‌هایی که نیاز به امنیت بیشتر دارند.
🔹 کاهش ریسک آسیب‌دیدگی کالا چون محموله با سایر کالاها مخلوط نمی‌شود.
🔹 انواع کانتینر در این روش:

• ۲۰ فوتی (حدود ۲۸-۲۵ مترمکعب ظرفیت)
• ۴۰ فوتی (حدود ۵۸-۵۵ مترمکعب ظرفیت)
• ۴۰ فوتی های‌کیوب (HC) (حدود ۷۶ مترمکعب ظرفیت)

✅ مزایا: امنیت بالا، تحویل سریع‌تر، مناسب برای حجم زیاد
❌ معایب: در صورتی که محموله کمتر از ظرفیت کانتینر باشد، هزینه حمل بالاتر خواهد بود.

ب) حمل گروپاژ (LCL – Less than Container Load)

🔹 در این روش، چندین محموله از خریداران مختلف در یک کانتینر مشترک قرار می‌گیرند.
🔹 مناسب برای بارهای کم‌حجم که نیاز به یک کانتینر کامل ندارند.
🔹 هزینه حمل بر اساس فضای اشغال‌شده (CBM – مترمکعب) محاسبه می‌شود.

✅ مزایا: کاهش هزینه حمل برای بارهای کم
❌ معایب: زمان حمل بیشتر (باید تا تکمیل ظرفیت کانتینر صبر کرد)، احتمال آسیب‌دیدگی بیشتر

۲. حمل فله (Bulk Cargo Shipping)

این روش برای حمل کالاهای غیرکانتینری مثل مواد خام، غلات، سیمان، مواد شیمیایی و نفت خام استفاده می‌شود.

انواع حمل فله:

الف) حمل فله خشک (Dry Bulk Shipping)

🔹 شامل کالاهایی مانند ذرت، گندم، برنج، زغال‌سنگ، سیمان و سنگ آهن می‌شود.
🔹 از کشتی‌های فله‌بر خشک (Bulk Carrier Ships) برای این نوع حمل استفاده می‌شود.

✅ مزایا: هزینه کمتر برای حمل مواد خام در حجم بالا
❌ معایب: نیاز به تجهیزات خاص برای تخلیه

ب) حمل فله مایع (Liquid Bulk Shipping)

🔹 شامل حمل مایعاتی مانند نفت خام، گاز مایع (LNG)، مواد شیمیایی، روغن خوراکی و الکل است.
🔹 از کشتی‌های تانکر (Tanker Ships) برای جابجایی مایعات استفاده می‌شود.

✅ مزایا: امکان حمل حجم بسیار زیاد مایعات
❌ معایب: نیاز به رعایت استانداردهای ایمنی بالا

۳. حمل نیمه‌فله (Break Bulk Shipping)

🔹 این روش برای کالاهایی است که قابل کانتینری شدن نیستند اما به صورت بسته‌بندی‌شده یا پالت‌بندی‌شده حمل می‌شوند.
🔹 شامل کالاهایی مثل ماشین‌آلات سنگین، چوب، فولاد، قطعات خودرو و تجهیزات صنعتی است.
🔹 کالاها در انبارهای کشتی نگهداری شده و با جرثقیل تخلیه می‌شوند.

✅ مزایا: امکان حمل کالاهای بزرگ و خاص
❌ معایب: هزینه‌های بیشتر نسبت به حمل کانتینری

۴. حمل رو-رو (Ro-Ro Shipping – Roll-on/Roll-off)

🔹 در این روش، وسایل نقلیه (خودرو، کامیون، اتوبوس، ماشین‌آلات راه‌سازی و قطار) از طریق کشتی‌های مخصوص حمل می‌شوند.
🔹 وسایل نقلیه با قدرت خودشان وارد کشتی شده و در مقصد از کشتی خارج می‌شوند.

✅ مزایا: سریع‌تر از سایر روش‌های حمل دریایی
❌ معایب: نیاز به کشتی‌های مخصوص و محدود بودن مسیرها

۵. حمل پروژه‌ای (Project Cargo Shipping)

🔹 شامل حمل کالاهای بسیار بزرگ و سنگین مثل تجهیزات صنعتی، سازه‌های نیروگاهی، توربین‌های بادی و سکوهای نفتی است.
🔹 برای این نوع حمل، برنامه‌ریزی دقیق و تجهیزات خاص مثل جرثقیل‌های فوق‌سنگین لازم است.

✅ مزایا: امکان حمل بارهای خاص و سفارشی
❌ معایب: هزینه‌های بالا و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق

۶. حمل ترکیبی (Multimodal Shipping)

🔹 ترکیب حمل دریایی با حمل زمینی (ریلی یا جاده‌ای) و هوایی برای تحویل سریع‌تر و کاهش هزینه‌ها
🔹 نمونه مسیر: حمل دریایی از چین به امارات، سپس حمل زمینی به ایران

✅ مزایا: انعطاف‌پذیری بیشتر و کاهش هزینه
❌ معایب: نیاز به هماهنگی چندین شرکت حمل‌ونقل

مقایسه روش‌های مختلف حمل دریایی

روش حمل	مناسب برای	مدت‌زمان حمل	هزینه	ریسک آسیب‌دیدگی
FCL (کانتینر کامل)	بارهای حجیم و سنگین	۲۵-۴۵ روز	متوسط	کم
LCL (گروپاژ)	بارهای کوچک	۳۰-۵۰ روز	کم	بیشتر از FCL
فله خشک	غلات، سیمان، زغال‌سنگ	۲۰-۴۰ روز	کم	متوسط
فله مایع	نفت، گاز، مواد شیمیایی	۲۰-۴۰ روز	متوسط	بالا (نیاز به رعایت استانداردها)
نیمه‌فله	ماشین‌آلات، فولاد	۲۵-۴۵ روز	متوسط	کم
رو-رو (Ro-Ro)	خودرو، ماشین‌آلات	۱۵-۳۰ روز	متوسط	کم
پروژه‌ای	تجهیزات بزرگ و خاص	متغیر	بالا	بالا
حمل ترکیبی	مسیرهای خاص (چین-ایران)	۲۰-۴۵ روز	متوسط	متوسط

🔹 حمل‌ونقل دریایی انواع مختلفی دارد که بسته به نوع کالا و بودجه می‌توان بهترین گزینه را انتخاب کرد.
🔹 حمل کانتینری (FCL & LCL) متداول‌ترین روش برای کالاهای تجاری است.
🔹 حمل فله‌ای برای مواد خام و کالاهای اساسی مناسب است.
🔹 حمل رو-رو و پروژه‌ای برای کالاهای خاص و وسایل نقلیه استفاده می‌شود.
🔹 حمل ترکیبی می‌تواند هزینه و زمان حمل را بهینه کند.

برای بار خود چه نوع کانتینری انتخاب کنیم؟

پس از تهیه تمامی مدارک و انتقال کالاها از انبار شرکت تامین کننده به بندر مبدا، باید کالاها بر روی کشتی بارگیری شوند. مستقرشدن بار روی کشتی و جایگذاری کالاهای حجیم تنها به وسیله کانتینرها صورت می‌گیرد، شما برای انتخاب کانتینر باید ببینید که چه نوع کالایی را با چه میزان حجمی و چه میزان کلاس خطری می‌خواهید بر روی کشتی مستقر کنید نحوه انتخاب شما برهزینه حمل دریایی از چین  اثرگذار است.

در کل سه نوع متفاوت کانتینر وجود دارد:

کانتینر ۲۰فوت

(DV 20) کانتینر ۴۰فوت

(DV 40) کانتینر ۴۰فوت‌های کیوب

(DV 40 High Cube)

طول: ۵/۸۹ متر    طول: ۱۲/۰۳ متر   طول: ۱۲/۰۳ متر

عرض: ۲/۳۵ متر   عرض: ۲/۳۵ متر   عرض: ۲/۳۵ متر

ارتفاع: ۲/۳۹ متر   ارتفاع: ۲/۳۹ متر   ارتفاع: ۲/۶۹ متر

وزن قابل بارگیری: ۲۲٫۰۰۰ کیلوگرم    وزن قابل بارگیری: ۲۵٫۰۰۰ کیلوگرم    وزن قابل بارگیری: ۲۶٫۵۰۰ کیلوگرم

حجم قابل بارگیری: ۲۶ مترمکعب          حجم قابل بارگیری: ۵۶ مترمکعب          حجم قابل بارگیری: ۶۵ مترمکعب

طبقه‌بندی بالا بر اساس حجم است و هر کدام از کانتینر‌های بالا انواع مختلفی مانند یخچالی، روباز را شامل می‌شوند که قیمت‌های هرکدام متفاوت است. اگر بار شما حجیم و میزان آن مشخص بود می‌توانید با توجه به میزان نیاز خود کانتینر مورد نظر را انتخاب کنید و هزینه کامل یک یا چند کانتینر را پرداخت کنید.

 

هر خرده‌بار در یک متر مکعب حساب می‌شود و برای آن یک عدد ثابت درنظر گرفته‌شده‌است که به آن CBM می‌گوییم. هر CBM یک فضای یک مترمکعبی است که در این فضا تنها ۱۰۰۰ کیلوگرم بار جای می‌گیرد. برای محاسبه‌ی کالاهای مختلف اندازه گیری CBM نیز متفاوت می‌شود. محاسبه‌ی  CBM برای حمل خرده‌بار به نوع کالا و همچنین شرایط و قوانین خاص بنادر مختلف بستگی دارد؛ در نتیجه محاسبه قیمت حمل بار دریایی به صورت خرده‌بار هم در این حالت متفاوت است. مشورت با یک تیم کارکشته و خبره در این زمینه، از ابتدای خرید خود تا انبارداری، حمل زمینی، بسته‌بندی محموله بر روی پالت‌ها و انتخاب نوع آن‌ها، بارگیری کالاها در کانتینرهای مناسب می‌تواند یک تجربه خوب به یاد ماندنی را برای شما ایجاد کند. مشاوران ما در شرکت حمل و نقل بین المللی آریا حمل آماده ارائه بهترین خدمات به شما هستند.

 

انتخاب بندر مناسب در مبدا حمل دریایی از چین به ایران

انتخاب بندر مناسب در چین تأثیر زیادی بر هزینه، زمان حمل و دسترسی به کالا دارد. چین دارای چندین بندر بزرگ و استراتژیک است که هرکدام برای انواع خاصی از کالاها و روش‌های حمل‌ونقل مناسب هستند.

در ادامه، مهم‌ترین بنادر چین برای صادرات به ایران را بررسی می‌کنیم تا بتوانید بهترین گزینه را برای ارسال محموله خود انتخاب کنید.

معیارهای انتخاب بندر مناسب در چین

برای انتخاب بهترین بندر، این عوامل را در نظر بگیرید:

1️⃣ نزدیک بودن به تأمین‌کننده – کاهش هزینه حمل داخلی در چین
2️⃣ دسترسی به خطوط کشتیرانی – برخی بنادر سرویس‌های مستقیم به ایران دارند
3️⃣ هزینه‌های بارگیری و انبارداری – بسته به بندر، هزینه‌ها متفاوت است
4️⃣ مدت‌زمان حمل به ایران – برخی بنادر ارسال سریع‌تری دارند
5️⃣ نوع کالا – بعضی بنادر تخصصی هستند (مثلاً برای قطعات الکترونیکی، مواد شیمیایی، ماشین‌آلات سنگین و…)

مهم‌ترین بنادر چین برای صادرات به ایران

🔹 ۱. بندر شانگهای (Shanghai Port) – بزرگ‌ترین بندر چین و جهان

✅ مناسب برای: انواع کالاهای عمومی، الکترونیکی، صنعتی، ماشین‌آلات
✅ مزایا:
✔ سریع‌ترین سرویس‌های حمل به ایران
✔ تنوع بالا در خطوط کشتیرانی
✔ امکانات گسترده برای صادرات
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۳۰ تا ۴۰ روز
❌ معایب: هزینه‌های بالاتر نسبت به بنادر جنوبی چین

🔹 ۲. بندر نینگبو (Ningbo Port) – اقتصادی و کارآمد

✅ مناسب برای: کالاهای صنعتی، شیمیایی، مواد اولیه
✅ مزایا:
✔ هزینه حمل ارزان‌تر از شانگهای
✔ سرویس‌های مستقیم و منظم به ایران
✔ نزدیکی به مراکز صنعتی بزرگ
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۳۰ تا ۴۵ روز
❌ معایب: نسبت به شانگهای، تنوع خطوط کشتیرانی کمتر است

🔹 ۳. بندر شنژن (Shenzhen Port) – بهترین گزینه برای کالاهای الکترونیکی

✅ مناسب برای: قطعات الکترونیکی، موبایل، لوازم جانبی، پوشاک
✅ مزایا:
✔ مرکز صادرات کالاهای دیجیتال و الکترونیک
✔ هزینه‌های مناسب‌تر نسبت به شانگهای
✔ سرویس‌های گروپاژ (LCL) متنوع به ایران
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۲۵ تا ۳۵ روز
❌ معایب: برای کالاهای غیرالکترونیکی ممکن است گزینه‌های بهتری وجود داشته باشد

🔹 ۴. بندر گوانگژو (Guangzhou Port) – گزینه‌ای عالی برای کالاهای مصرفی و سبک

✅ مناسب برای: لوازم خانگی، پوشاک، محصولات پلاستیکی، قطعات یدکی خودرو
✅ مزایا:
✔ نزدیکی به مراکز تولیدی جنوب چین
✔ هزینه حمل مناسب
✔ سرویس‌های منظم به ایران
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۲۵ تا ۳۵ روز
❌ معایب: محدودیت در برخی خطوط مستقیم

🔹 ۵. بندر کینگ‌دائو (Qingdao Port) – بهترین گزینه برای صادرات مواد خام و صنعتی

✅ مناسب برای: مواد اولیه، فولاد، محصولات شیمیایی، ماشین‌آلات
✅ مزایا:
✔ یکی از ارزان‌ترین گزینه‌ها برای صادرات
✔ امکانات عالی برای بارگیری مواد خام
✔ سرویس‌های اقتصادی به ایران
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۳۰ تا ۴۵ روز
❌ معایب: فاصله زیاد از تهران نسبت به بنادر جنوبی چین

🔹 ۶. بندر تیانجین (Tianjin Port) – مناسب برای حمل کالاهای شمال چین

✅ مناسب برای: ماشین‌آلات صنعتی، قطعات خودرو، کالاهای عمومی
✅ مزایا:
✔ بهترین گزینه برای کالاهای تولیدی در شمال چین
✔ سرویس‌های اقتصادی و باکیفیت
✔ نزدیکی به پکن و شهرهای صنعتی
✅ مدت‌زمان حمل به ایران: ۳۵ تا ۴۵ روز
❌ معایب: مسافت طولانی‌تر نسبت به شنژن و گوانگژو

مقایسه بنادر مهم چین برای صادرات به ایران

بندر	مناسب برای کالاهای	مدت‌زمان حمل	هزینه حمل	ویژگی خاص
شانگهای	عمومی، الکترونیک، ماشین‌آلات	۳۰-۴۰ روز	متوسط تا بالا	بزرگ‌ترین بندر جهان
نینگبو	صنعتی، شیمیایی، مواد اولیه	۳۰-۴۵ روز	ارزان‌تر از شانگهای	اقتصادی و پرظرفیت
شنژن	الکترونیکی، دیجیتال، پوشاک	۲۵-۳۵ روز	متوسط	مرکز صادرات کالاهای دیجیتال
گوانگژو	پوشاک، لوازم خانگی، پلاستیک	۲۵-۳۵ روز	اقتصادی	نزدیک به مراکز تولیدی جنوب چین
کینگ‌دائو	فولاد، مواد اولیه، ماشین‌آلات	۳۰-۴۵ روز	ارزان	مناسب برای صادرات مواد خام
تیانجین	قطعات خودرو، صنعتی، عمومی	۳۵-۴۵ روز	متوسط	نزدیک‌ترین بندر به پکن

نکات مهم در انتخاب بندر مبدأ

🔹 اگر کالای شما الکترونیکی است → بندر شنژن بهترین گزینه است.
🔹 اگر کالاهای صنعتی و مواد اولیه حمل می‌کنید → نینگبو یا کینگ‌دائو گزینه‌های بهتری هستند.
🔹 اگر به دنبال سریع‌ترین ارسال به ایران هستید → شانگهای و شنژن خطوط حمل سریع‌تری دارند.
🔹 اگر هزینه حمل برای شما مهم است → نینگبو و کینگ‌دائو معمولاً ارزان‌تر هستند.
🔹 اگر تأمین‌کننده شما در شمال چین است → تیانجین انتخاب مناسبی خواهد بود.

✅ بهترین بندر برای شما بستگی به نوع کالا، موقعیت تأمین‌کننده و بودجه شما دارد.
✅ برای حمل کالاهای الکترونیکی، شنژن مناسب‌ترین گزینه است.
✅ اگر به دنبال کمترین هزینه هستید، نینگبو و کینگ‌دائو بهترین گزینه‌ها هستند.
✅ شانگهای سریع‌ترین ارسال‌ها را دارد اما هزینه‌های آن کمی بالاتر است.

 

اطلاعات مورد نیاز برای استعلام نرخ حمل دریایی از چین به ایران

برای استعلام نرخ حمل دریایی از چین به ایران، شما نیاز به برخی اطلاعات اساسی دارید. در زیر لیستی از اطلاعاتی که ممکن است برای استعلام نرخ حمل دریایی مورد نیاز باشد، آورده شده است:

۱. مبدا و مقصد: باید مشخص کنید که کالا از کدام بندر چین به کدام بندر ایران حمل می‌شود. بهتر است بنادر دقیق را مشخص کنید.

۲. نوع کالا: باید نوع کالایی که می‌خواهید حمل شود را مشخص کنید. برخی از نوع کالاهای معمول شامل کالاهای عمومی، کالاهای خطرناک، کالاهای فریز شده و کالاهای پرسی و باریک می‌شوند.

۳. حجم و وزن کالا: برای تخمین هزینه حمل، باید حجم و وزن کالا را به دقت مشخص کنید. این اطلاعات می‌تواند به صورت تقریبی باشد.

۴. نوع حمل و نقل: باید مشخص کنید که آیا کالا به صورت حاوی، کانتینریزه شده یا به صورت بار عمومی حمل می‌شود.

۵. زمان تحویل: باید مشخص کنید که کالا در چه زمانی باید به مقصد رسیده باشد. این اطلاعات می‌تواند به شرکت حمل و نقل کمک کند تا برنامه‌ریزی مناسبی انجام دهد.

۶. خدمات اضافی: اگر نیاز به خدمات اضافی مانند بیمه، گمرک و تخلیه کالا در بندر دارید، باید این اطلاعات را نیز درخواست کنید.

 

فرمت خرید کالا در چین (EXW, FCA, FOB)

فرمت‌های خرید کالا در چین که معمولاً استفاده می‌شوند، عبارتند از:

۱. EXW (Ex Works): در این فرمت، فروشنده مسئولیت تحویل کالا را در محل تولید یا انبار خود در چین بر عهده دارد. هزینه‌های حمل و نقل، بارگیری و بسته‌بندی کالا، بیمه و هزینه‌های گمرکی به عهده خریدار است.

۲. FCA (Free Carrier): در این فرمت، فروشنده مسئولیت تحویل کالا را به یک حامل (مثلاً یک شرکت حمل و نقل) در محل تعیین شده در چین بر عهده دارد. هزینه‌های حمل و نقل از محل تولید یا انبار فروشنده تا محل تعیین شده، بارگیری و بسته‌بندی کالا، بیمه و هزینه‌های گمرکی به عهده خریدار است.

۳. FOB (Free On Board): در این فرمت، فروشنده مسئولیت تحویل کالا را به یک حامل (مثلاً یک شرکت حمل و نقل) در بندر معینی در چین بر عهده دارد. هزینه‌های حمل و نقل از محل تولید یا انبار فروشنده تا بندر معین، بارگیری و بسته‌بندی کالا، بیمه و هزینه‌های گمرکی به عهده خریدار است. پس از تحویل کالا به حامل در بندر، مسئولیت حمل و نقل و هزینه‌های مربوط به آن به عهده خریدار می‌باشد.

این فرمت‌ها معمولاً در قراردادهای خرید و فروش بین المللی استفاده می‌شوند و بر اساس آنها مسئولیت‌ها و هزینه‌ها بین فروشنده و خریدار تعیین می‌شود. قبل از خرید کالا، بهتر است با فروشنده خود در چین در مورد فرمت خرید و شرایط تحویل کالا مذاکره کنید تا ابهاماتی که ممکن است پیش بیاید را برطرف کنید.

 

وزن و حجم کالا هنگام حمل دریایی از چین به ایران

وزن و حجم کالا هنگام حمل دریایی از چین به ایران از اهمیت بالایی برخوردار است. این اطلاعات برای تعیین هزینه حمل و نقل، محاسبه فضای مورد نیاز در کشتی و برنامه‌ریزی مناسب برای حمل و نقل استفاده می‌شوند.

وزن کالا معمولاً به کیلوگرم (kg) یا تن (ton) اندازه‌گیری می‌شود. برای تعیین وزن کالا، می‌توانید از ترازوی صنعتی یا اطلاعاتی که در بسته‌بندی کالا ذکر شده است، استفاده کنید.

حجم کالا معمولاً به متر مکعب (m³) اندازه‌گیری می‌شود. برای محاسبه حجم کالا، می‌توانید از ابعاد طول، عرض و ارتفاع کالا استفاده کنید. در صورتی که کالا شکل غیرمنظمی دارد، می‌توانید با استفاده از روش‌های تخمینی مانند تقریب حجم به کمک ابعاد، حجم را تعیین کنید.

با داشتن اطلاعات وزن و حجم کالا، شرکت حمل و نقل بین‌المللی می‌تواند بر اساس این اطلاعات، نوع حاوی (مثلاً کانتینر) و تعداد حاوی‌های مورد نیاز برای حمل کالا را تعیین کند. همچنین، این اطلاعات به شرکت حمل و نقل کمک می‌کند تا هزینه‌های حمل و نقل را بر اساس وزن و حجم کالا محاسبه کند.

در قوانین حمل بار دریایی از چین به ایران و یا دیگر نقاط جهان، باید در نظر داشت که وزن کالا در حمل بار دریایی از چین به ایران و حجم کالا تاثیر گذار است. برای مثال اگر کالای شما برای حمل دریایی از چین وزن بیشتر از 26 تن داشته باشد امکان حمل کالای شما در یک کانتینر مقدور نیست حتی اگر کمی یا حتی بیشتر فضای داخل کانتینر خالی باشد.

چه مدارکی برای استعلام هزینه حمل دریایی ضروری است؟

برای استعلام هزینه حمل دریایی، معمولاً نیاز به مدارک و اطلاعات زیر است:

۱. جزئیات محموله: شما باید اطلاعات دقیقی در مورد محموله خود داشته باشید، از جمله وزن، ابعاد، نوع کالا، تعداد بسته‌ها و هر گونه خاصیت خاصی که ممکن است بر روی حمل و نقل تأثیر بگذارد.

۲. مبدأ و مقصد: باید آدرس مبدأ و مقصد را به دقت مشخص کنید. این شامل نام شهر، کشور و هر گونه اطلاعات دیگری است که برای تعیین مسیر و هزینه لازم است.

۳. شرایط حمل و نقل: باید تعیین کنید که آیا می‌خواهید حمل و نقل دریایی در قالب FCL (Full Container Load) یا LCL (Less than Container Load) انجام شود. همچنین، آیا نیاز به خدمات اضافی مانند بارگیری و تخلیه در بندر، بیمه حمل و نقل و غیره دارید.

۴. زمان حمل و نقل: باید تعیین کنید که می‌خواهید محموله در چه زمانی حمل شود. این شامل تاریخ شروع و پایان مورد نظر برای حمل و نقل است.

۵. اطلاعات تماس: شما باید اطلاعات تماس خود را ارائه دهید تا شرکت حمل و نقل بتواند با شما تماس بگیرد و اطلاعات هزینه را به شما ارائه کند.

با ارائه این مدارک و اطلاعات، شرکت حمل و نقل می‌تواند هزینه حمل دریایی را برای شما استعلام کند.

 

محصولات وارداتی از چین به ایران

محصولات وارداتی از چین به ایران بسیار متنوع هستند و شامل انواع صنایع و محصولات مختلف می‌شوند. در زیر لیستی از برخی از محصولات وارداتی رایج از چین به ایران آورده شده است:

۱. الکترونیک و لوازم خانگی: شامل تلفن همراه، تلویزیون، لپ‌تاپ، دوربین، لوازم جانبی الکترونیکی و سایر لوازم خانگی.

۲. پوشاک و مد: شامل لباس‌های آماده، کفش، کیف و کمربند، جوراب و لوازم جانبی مد.

۳. لوازم و تجهیزات ورزشی: شامل تجهیزات ورزشی مانند تردمیل، دوچرخه ثابت، توپ و راکت‌های ورزشی.

۴. ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی: شامل ماشین‌آلات صنعتی، تجهیزات برقی و الکترونیکی، تجهیزات نفت و گاز و سایر تجهیزات صنعتی.

۵. مواد غذایی: شامل محصولات غذایی مانند روغن، آرد، قند، چای، قهوه و سایر مواد غذایی.

۶. محصولات شیمیایی: شامل مواد شیمیایی صنعتی، رنگ‌ها، رزین‌ها، پلاستیک‌ها و سایر محصولات شیمیایی.

۷. لوازم بهداشتی و آرایشی: شامل لوازم بهداشتی مانند صابون، شامپو، کرم‌های آرایشی و لوازم آرایشی.

۸. قطعات خودرو: شامل قطعات و لوازم جانبی خودرو مانند لاستیک، باتری، روغن موتور و قطعات مکانیکی.

۹. محصولات چوبی: شامل مبلمان، میز و صندلی، درب و پنجره، کابینت و سایر محصولات چوبی.

۱۰. محصولات فلزی: شامل محصولات فولادی، آلومینیومی، مسی و سایر محصولات فلزی.

این فقط یک لیست معمولی از محصولات وارداتی است و هنوز محصولات دیگری نیز وارد می‌شوند. همچنین، نوع محصولات وارداتی ممکن است بسته به نیازها و تقاضای بازار در ایران تغییر کند.

 

واردات خودرو از چین به ایران

واردات خودرو از چین به ایران در سال‌های اخیر افزایش یافته است. چین یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است و برندهای مختلفی از جمله چری، جیلی، لیفان و هافال در ایران محبوبیت دارند. برخی از خودروهایی که از چین به ایران وارد می‌شوند عبارتند از:

۱. خودروهای شهری و کوچک مانند چری QQ و چری تیگو.

۲. خودروهای خانوادگی و سدان مانند چری آریزو و چری آریزو ۷.

۳. خودروهای دوگانه سوز مانند هافال H۶ و هافال F۷.

۴. خودروهای شاسی بلند و دنده اتوماتیک مانند هافال H۹ و هافال F۷x.

 

واردات خودرو از چین به ایران ممکن است با توجه به قوانین و مقررات مربوطه و شرایط بازار متغیر باشد. در ایران، واردات خودرو تحت نظارت سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی (ISIRI) و سازمان جهاد کشاورزی انجام می‌شود. در ادامه، فرآیند کلی واردات خودرو از چین به ایران را توضیح می‌دهیم:

۱. تحقیقات و بررسی: قبل از واردات خودرو از چین، تحقیقات و بررسی‌های لازم را انجام دهید. این شامل بررسی تامین کننده‌های قابل اعتماد و محصولات آنها، بررسی قوانین و مقررات وارداتی ایران و همچنین بررسی نیازها و تقاضا در بازار خودرو ایران است.

۲. ثبت سفارش و قرارداد: پس از انتخاب تامین کننده مورد نظر، باید قرارداد و سفارش خودرو را با آنها انجام دهید. در قرارداد باید جزئیات مربوط به شرایط پرداخت، شرایط تحویل، مشخصات فنی خودرو و سایر اطلاعات مربوطه را تعیین کنید.

۳. مطالعه و رعایت مقررات وارداتی: قبل از واردات خودرو، باید مقررات و قوانین واردات خودرو در ایران را مطالعه کنید. این شامل کنترل فنی و استاندارد، پرداخت عوارض و مالیات‌های وارداتی، محدودیت‌های وارداتی و سایر قوانین مربوطه است.

۴. انجام امور گمرکی: پس از واردات خودرو به ایران، باید مراحل گمرکی را طی کنید. این شامل تهیه مدارک و اسناد مورد نیاز، پرداخت عوارض و مالیات، گذرنامه و مجوزهای لازم است.

۵. تحویل خودرو: پس از گذر از مراحل گمرکی، خودرو به شما تحویل داده می‌شود. پس از تحویل، شما مسئول مراقبت، بیمه‌گذاری و ثبت خودرو در سازمان مربوطه در ایران هستید.

مهم است که قبل از واردات خودرو از چین به ایران، به مشاوره با کارشناسان حوزه واردات و همچنین متخصصان حقوقی مربوطه رجوع کنید تا با مقررات و قوانین جاری آشنا شوید و فرآیند واردات را به درستی انجام دهید.

واردات دریایی خودرو از چین به ایران

واردات دریایی خودرو از چین به ایران یکی از روش‌های معمول برای حمل و نقل خودروها است. برای انجام این فرآیند، معمولاً از کانتینرهای حمل دریایی استفاده می‌شود. در زیر مراحل اصلی واردات دریایی خودرو از چین به ایران آورده شده است:

۱. انتخاب بندر مبدا: ابتدا باید بندر مبدا حمل و نقل دریایی را در چین انتخاب کنید. بنادر مهمی مانند شانگهای، نینگبو و دالیان در چین وجود دارند که از آن‌ها می‌توانید خودروها را صادر کنید.

۲. بسته‌بندی و آماده‌سازی خودرو: خودروها باید برای حمل دریایی مناسب بسته‌بندی شوند. این شامل استفاده از کاورها، پوشش‌ها و محافظ‌های خاص برای حفاظت از خودرو در طول مسیر است.

۳. انتخاب شرکت حمل و نقل دریایی: باید با شرکت حمل و نقل دریایی همکاری کنید تا خودروها را به ایران حمل کند. این شرکت باید تجربه کافی در زمینه حمل و نقل خودروها داشته باشد و توانایی برخورد با مسائل مربوط به واردات و ترخیص خودروها را داشته باشد.

۴. ترخیص و انتقال خودروها در بندر مقصد: پس از رسیدن خودروها به بندر مقصد در ایران، باید مراحل ترخیص و انتقال آن‌ها به مقصد نهایی انجام شود. این شامل پرداخت مالیات و عوارض و تهیه مدارک مورد نیاز برای ترخیص خودروها است.

لطفا توجه داشته باشید که قوانین و مقررات واردات خودروها ممکن است تغییر کند و برای واردات خودرو از چین به ایران بهتر است با مراجع مربوطه و اطلاعات به‌روز مشورت کنید.

 

حمل دریایی از چین به ایران

به طور کلی رایج‌ترین روش برای واردات از چین به ایران همانطور که اشاره شد، حمل دریایی کالا از چین به ایران و در موارد محدودتر حمل هوایی است.

حمل دریایی از چین به ایران یکی از روش‌های اصلی حمل و نقل بین المللی کالاها است. برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران، مراحل زیر را می‌توان دنبال کرد:

۱. برنامه‌ریزی و انتخاب شرکت حمل و نقل دریایی: در ابتدا، باید یک شرکت حمل و نقل دریایی را برای حمل کالاهای شما از چین به ایران انتخاب کنید. می‌توانید با مشاوره بازرگانی یا شرکت‌های حمل و نقل دریایی در این زمینه همکاری کنید.

۲. بسته‌بندی و آماده‌سازی کالاها: کالاهای شما باید درون کانتینرهای مناسب بسته‌بندی شوند. این بسته‌بندی باید مناسب برای حمل دریایی و محافظت از کالاها در برابر آسیب‌ها و خطرات حمل و نقل باشد.

۳. حمل کالاها به بندر مبدأ: کالاها باید به بندر مبدأ در چین حمل شوند. این مرحله ممکن است توسط شرکت حمل و نقل دریایی یا شرکت حمل و نقل موضعی در چین انجام شود.

۴. بارگیری کالاها در کانتینرها: در بندر مبدأ، کالاها در کانتینرها بارگیری می‌شوند. کانتینرها باید به طور صحیح بسته‌بندی شده و نگهداری شوند تا در طول مسیر حمل و نقل از بین نروند.

۵. حمل دریایی: کانتینرها با استفاده از کشتی‌های باربری یا کشتی‌های حاوی از بندر چین به بنادر مقصد در ایران حمل می‌شوند. مدت زمان حمل دریایی ممکن است متغیر باشد، همانطور که قبلاً بحث شد.

۶. تخلیه کالاها در بندر مقصد: به رسیدن کانتینرها به بندر مقصد در ایران، آنها تخلیه می‌شوند. در این مرحله، کالاها باید از کانتینرها خارج شده و بسته‌بندی مجدد و یا مراحل دیگری را طی کنند.

۷. ترخیص گمرکی: پس از تخلیه کالاها در بندر مقصد، باید مراحل ترخیص گمرکی را طی کنید. این شامل ارائه مدارک مورد نیاز، پرداخت مالیات و عوارض گمرکی و سایر رویه‌های مربوط به گمرک است.

 

هزینه حمل دریایی کالا از چین

همانطور که می‌دانید نمی‌توان قیمت مشخصی برای هزینه حمل کالا از چین به ایران در نظر گرفت چرا که این هزینه به عوامل مختلفی وابسته است. وزن ناخالص بار، حجم بار و چگونگی ارسال بار همگی بر هزینه حمل دریایی کالا از چین به ایران تاثیرگذار هستند. هر کدام از روش‌های کانتینر اشتراکی و دربستی تعرفه‌های مختلفی دارند. تمام این موارد در کنار یکدیگر هزینه حمل دریایی کالا از چین به ایران را مشخص می‌کنند. به عنوان مثال اگر از یک کانتینر ۲۰ فوت معمولی استفاده ‌کنید هزینه‌های شما نسبت به روش ارسال بار از چین به ایران از طریق کانتینر ۴۰ فوت کمتر خواهد بود.

به طور کلی هزینه حمل دریایی کالا از چین به سراسر جهان بستگی به مسافت، حجم بار و نیز نوع کانتینری که شما انتخاب می‌کنید دارد. علاوه بر هزینه حمل، هزینه‌های دیگری مانند هزینه بسته‌بندی،  بیمه، گمرک و مالیات نیز وجود دارد. برای اینکه بتوانید هزینه ارسال کالا از چین به ایران را به صورت دقیق تخمین بزنید، بهتر است با کارشناسان  شرکت آریا حمل تماس بگیرید.

 

هزینه حمل دریایی کالا از چین به تابستان به میزان قابل توجهی متغیر است و بسته به عوامل مختلفی متفاوت خواهد بود. این عوامل عبارتند از:

۱. نوع کالا: نوع کالا، ابعاد، وزن، خطرات حمل و نقل، و خصوصیات دیگر آن می‌تواند بر هزینه حمل دریایی تأثیر بگذارد. برای مثال، بارهای سنگین، بارهای پراکنده، بارهای حساس، و بارهای خطرناک هزینه‌های متفاوتی را دربر خواهند داشت.

۲. مسیر حمل و نقل: مسیر حمل و نقل از بندر مبدأ در چین تا بندر مقصد در ایران نیز تأثیری بر هزینه خواهد داشت. بعضی از مسیرها کوتاه‌تر و بیشتر استفاده می‌شوند و هزینه کمتری را ایجاد می‌کنند، در حالی که مسیرهای بلندتر ممکن است هزینه بیشتری داشته باشند.

۳. نوع خط حمل و ناوگان: استفاده از خطوط حمل و ناوگان مختلف نیز می‌تواند به هزینه حمل دریایی افزوده شود. خطوط حمل و ناوگان مستقیم ممکن است هزینه کمتری داشته باشند، در حالی که خطوط ترانزیتی و نیاز به تغییرات ناوگان ممکن است هزینه بیشتری را ایجاد کنند.

۴. فصل و زمان حمل: هزینه حمل دریایی نیز می‌تواند به تفاوت فصل‌ها و زمان‌های مختلف مربوط باشد. در برخی فصل‌ها و زمان‌ها، هزینه‌ها ممکن است بیشتر یا کمتر باشند به علت تقاضا و عرضه متغیر در صنعت حمل و نقل.

۵. خدمات اضافی: هزینه‌های اضافی مانند بیمه بار، بسته‌بندی و بارگیری/تخلیه کانتینرها، و خدمات مرتبط دیگر نیز ممکن است به هزینه حمل دریایی افزوده شوند.

به دلیل پویایی بازار حمل و نقل و تأثیر عوامل فوق، بهترین راه برای دریافت اطلاعات دقیق در مورد هزینه حمل دریایی کالا از چین به ایران، مشاوره با شرکت‌های حمل و نقل دریایی یا مشاوران حمل و نقل می‌باشد.

 

نحوه ارسال بار از چین به ایران چگونه است؟

همانطور که در ابتدا بررسی کردیم ارسال بار دریایی از چین به ایران به روش‌های مختلفی انجام می‌شود که هر کدام شرایط و ویژگی‌های خاص خود را دارند البته روش‌های باربری دریایی از چین به ایران هر کدام به شکلی انجام می‌شوند. حفظ امنیت بار و ضمانت سالم رسیدن محموله از ضروریات و تعهدات شرکت‌های حمل و نقل هستند.

 

حمل بار دریایی فله از چین به ایران

یکی از روش‌های حمل و نقل دریایی از چین به ایران، ارسال بار و محموله به صورت فله و بدون بسته‌بندی است. معمولا کارخانجات و شرکت‌های بزرگ وارداتی، بارهای سنگین خود را از این طریق حمل می‌کنند. کالاهایی مانند ماشین آلات خط تولید و مواد خام به شکل فله‌ای به ایران منتقل می‌شوند. از مزیت‌های روش باربری دریایی از چین به ایران به روش فله یا بالک می‌توان به پایین بودن هزینه انتقال  بار فله اشاره کرد چرا که در این روش هزینه بسته‌بندی از قیمت کل حمل و نقل دریایی کالا از چین به ایران کسر می‌شود.

 

هزینه حمل بار دریایی فله (Bulk Shipping) از چین به ایران متغیر است و بسته به عوامل مختلفی تعیین می‌شود. در حمل بار فله، بارها به صورت بزرگترین مقدار ممکن درون کشتی بارگیری می‌شوند، معمولاً بدون استفاده از کانتینرها. در نظر داشته باشید که هزینه‌های زیر می‌توانند تأثیرگذار باشند:

۱. نوع بار: نوع بار فله که قرار است حمل شود از اهمیت بالایی برخوردار است. بارهایی مانند مواد غذایی، مواد شیمیایی، مواد معدنی و سایر بارهای فله ممکن است هزینه‌های متفاوتی را دربر داشته باشند.

۲. مسیر حمل و نقل: مسیر حمل و نقل از بندر مبدأ در چین تا بندر مقصد در ایران نیز تأثیر مهمی بر هزینه خواهد داشت. فاصله جغرافیایی، دسترسی به بنادر، ترافیک دریایی، و امکانات حمل و نقل موجود در مسیر ممکن است هزینه را تحت تأثیر قرار دهند.

۳. حجم بار: حجم بار فله که قرار است حمل شود نیز تأثیرگذار است. بارهای با حجم بالا ممکن است نیاز به استفاده از کشتی‌های بزرگتر و هزینه بیشتری داشته باشند.

۴. نوع کشتی: انتخاب نوع کشتی نیز تأثیری در هزینه حمل بار فله دارد. نوع کشتی، ظرفیت حمل، نوع تجهیزات و خدمات مرتبط با آن می‌تواند به هزینه مربوطه افزوده شود.

۵. فصل و زمان حمل: هزینه حمل بار فله نیز می‌تواند به تفاوت فصل‌ها و زمان‌های مختلف مربوط باشد. در برخی فصل‌ها و زمان‌ها، هزینه‌ها ممکن است بیشتر یا کمتر باشند به علت تقاضا و عرضه متغیر در صنعت حمل و نقل.

۶. خدمات اضافی: هزینه‌های اضافی مانند بیمه بار، بسته‌بندی، تخلیه و بارگیری، و خدمات مرتبط دیگر نیز ممکن است به هزینه حمل بار فله افزوده شوند.

به دلیل پویایی بازار حمل و نقل و تأثیر عوامل فوق، بهترین راه برای دریافت اطلاعات دقیق در مورد هزینه حمل بار فله از چین به ایران، مشاوره با شرکتحمل و نقل بین‌المللی یا تماس با نماینده‌های حمل و نقل دریایی معتبر است. آن‌ها قادر خواهند بود جزئیات بار شما را ارزیابی کرده و هزینه تقریبی حمل و نقل را بر اساس شرایط فعلی ارائه دهند.

 

حمل دریایی از چین به ایران با کانتینر

یکی دیگر از روش‌های رایج برای حمل بار به صورت دریایی از چین به ایران، استفاده از کانتینر است. البته بسته به اینکه بار کل حجم کانتینر را به طور کامل پر کند یا بار قابل ارسال در کنار سایر بارها باشد، از یکی از دو روش زیر برای انتقال بار شما استفاده می‌شود.

 

فول کانتینر: اگر بار شما حجم زیادی داشته باشد و نیاز باشد تا به صورت خاص بسته‌بندی شود، بهترین روش برای ارسال دریایی بار از چین به ایران، استفاده از روش فول کانتینر یا کانتینر دربستی است که در معاملات جهانی به صورت اختصاری به آن FCL می‌گویند.

در این روش صاحب بار کانتینر را به طور کامل اجاره می‌کند. بنابراین کانتینر به طور دربست در اختیار کامل صاحب بار قرار می‌گیرد. توجه داشته باشید که هزینه حمل دریایی از چین به ایران به روش فول کانتینر بیشتر از روش حمل فله‌ای بار است چرا که هم هزینه بسته‌بندی به آن اضافه می‌شود و هم هزینه اجاره. آنچه که بیشتر از همه اهمیت دارد، ضمانت سالم رسیدن بار به بنادر در ایران است که توسط شرکت‌های مختلف باربری انجام می‌شود.

 

حمل بار دریایی با استفاده از کانتینر (Container Shipping) از چین به ایران روشی رایج است. در این روش، بارها درون کانتینرها قرار می‌گیرند و با استفاده از کشتی‌های حامل کانتینر به مقصد ایران ارسال می‌شوند. در زیر برخی از عوامل تأثیرگذار بر هزینه حمل بار دریایی با کانتینر را بررسی می‌کنیم:

۱. نوع بار: نوع باری که قصد حمل آن را دارید اهمیت دارد. مواد غذایی فاسدپذیر، محصولات شیمیایی خطرناک، مواد معدنی و محصولات الکترونیکی نمونه‌هایی از بارهایی هستند که نیاز به شرایط خاصی برای حمل و نقل دارند و ممکن است هزینه بیشتری داشته باشند.

۲. نوع کانتینر: وجود انواع مختلف کانتینرها مانند کانتینرهای استاندارد (Dry Container)، کانتینرهای حاوی مایعات (Tank Container)، کانتینرهای حاوی کفش (Open Top Container) و غیره نیز می‌تواند به هزینه تأثیر بگذارد. نوع کانتینری که برای بار شما استفاده می‌شود، هزینه را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

۳. مسافت: فاصله جغرافیایی بین بندر مبدأ در چین و بندر مقصد در ایران نیز به طور مستقیم بر هزینه تأثیر می‌گذارد. همچنین، مسیر حمل و نقل و میزان ترافیک دریایی نیز ممکن است هزینه را تحت تأثیر قرار دهد.

۴. حجم بار: حجم بار می‌تواند به عنوان یک عامل مهم در تعیین هزینه حمل و نقل باشد. بارهای با حجم بالا نیاز به استفاده از کانتینرهای بزرگتر دارند که ممکن است به هزینه افزوده شود.

۵. زمان: زمان تحویل مورد نیاز نیز می‌تواند هزینه را تحت تأثیر قرار دهد. در صورت نیاز به حمل سریع‌تر، انتخاب خدمات اسرع مانند حمل و نقل از طریق کشتی‌های سریع‌تر (Fast Container Shipping) ممکن است هزینه بیشتری داشته باشد.

۶. خدمات اضافی: هزینه‌های اضافی مانند بیمه بار، بسته‌بندی، تخلیه و بارگیری، و خدمات مرتبط دیگر نیز ممکن است به هزینه حمل بار افزوده شوند.

برای دریافت اطلاعات دقیقتدریافت اطلاعات دقیقتر در مورد هزینه حمل بار دریایی با کانتینر از چین به ایران، منصوبه مشاوره با شرکت حمل و نقل بین‌المللی یا تماس با نمایندگان حمل و نقل دریایی معتبر است. آنها قادر خواهند بود جزئیات بار شما را ارزیابی کرده و هزینه تقریبی حمل و نقل را بر اساس شرایط فعلی و الزامات خاص شما ارائه دهند.

استفاده از کانتینر اشتراکی

ممکن است حجم محموله‌ای که شما قصد واردات آن را دارید کم و نیاز به کرایه یک کانتینر دربستی نباشد. در این شرایط شما می‌توانید از روش حمل و نقل دریایی با استفاده از کانتینر اشتراکی استفاده کنید. در این روش بار شما در کنار محموله سایر افراد و شرکت‌های مختلف در یک کانتینر قرار داده می‌شود. یکی از مزایای حمل و نقل دریایی کالا از چین به ایران از طریق کانتینر اشتراکی، هزینه پایین آن است. در واقع هزینه کل حمل و نقل بین صاحبین بار تقسیم می‌شود. حداقل فضایی که شما می‌توانید در کانتینر به کالاهای خود اختصاص دهید، یک متر مکعب خواهد بود. همچنین حداکثر وزن بار شما برای امکان ارسال دریایی از طریق کانتینر اشتراکی یک تن است.

 

هزینه حمل کانتینر دریایی از چین

هزینه حمل کانتینر دریایی از چین به سراسر جهان متغیر است و به موارد مختلفی بستگی دارد:

مسافت: حمل کانتینر دریایی براساس فاصله بین مبدا و مقصد محاسبه می‌شود.

وزن و حجم بار: هزینه حمل کانتینر دریایی براساس حجم و وزن بار محاسبه می‌شود.در صورتی که بار شما حجم کمی دارد بهتر است از کانتینرهای اشتراکی استفاده کنید.

نوع کانتینر: هزینه‌های حمل کانتینر دریایی براساس نوع کانتینر مشخص می‌شود. انواع کانتینر برای حمل دریایی به ایران عبارتند از کانتینرهای کانتینر ۲۰ فوت، کانتینر ۴۰ فوت، کانتینر open top، کانتینر flat rack و کانتینر یخچالی.

 

شرکت حمل و نقل: نرخ حمل کانتینر دریایی از چین به ایران بسته به شرکت حمل و نقلی که استفاده می‌کنید متفاوت است. هر شرکت حمل و نقل قیمت خاص خود را برای حمل کانتینر دریایی اعلام می‌کند.

 

هزینه‌های دیگر: هزینه‌های دیگر عبارتند از هزینه‌های انبارداری، بیمه کالا، بسته‌بندی کالا و مالیات کالا. به صورت کلی هزینه حمل کانتینر دریایی از چین به سراسر جهان بین ۱۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار است با این حال برای دقیق‌ترین تخمین هزینه باید با کارشناسان کشتیرانی شرکت حمل و نقل‌های معتبر تماس بگیرید. ایران و چین هر دو دارای بنادر مختلفی هستند و هر دو به آب‌های آزاد دسترسی بسیار زیادی دارند به همین دلیل حمل و نقل دریایی بین ایران و چین روابط بسیار بالایی دارد.

 

چه نکات مهمی در انتخاب شرکای چینی برای واردات باید در نظر گرفت؟

برای انتخاب شرکای چینی مناسب برای واردات به ایران، چند نکته مهم را باید در نظر بگیرید:

۱. بررسی سوابق و اعتبار شرکت:
قبل از هر چیز باید سوابق و رزومه شرکت چینی را به دقت بررسی کنید. مطمئن شوید که این شرکت سابقه فعالیت قابل قبول و اعتبار خوبی در صنعت مربوطه دارد.

۲. کنترل کیفیت کالاها:
مطمئن شوید که شرکت چینی توانایی تأمین کالاهای با کیفیت مطلوب را دارد. اگر ممکن است، سعی کنید از نمونه کالاها بازدید کنید یا آزمایش‌های کیفی بر روی آنها انجام دهید.

۳. ارتباط مستقیم با تولیدکننده:
ترجیحاً سعی کنید که با تولیدکنندگان اصلی در چین ارتباط برقرار کنید تا واسطه‌ها را حذف کرده و هزینه‌های اضافی را کاهش دهید.

۴. آشنایی با قوانین و مقررات:
مطالعه دقیق قوانین واردات ایران و همچنین آشنایی با مقررات و الزامات کشور چین برای صادرات بسیار مهم است.

۵. ارزیابی ریسک‌های همکاری:
توجه به ریسک‌های احتمالی همچون تأخیرات تحویل، مشکلات کیفیت، نوسانات نرخ ارز و غیره ضروری است و باید برای مدیریت آنها برنامه‌ریزی کنید.

۶. برقراری ارتباط دائمی و نظارت مستمر:
برای اطمینان از تداوم همکاری موفق، برقراری ارتباط نزدیک و نظارت مستمر بر عملکرد شریک چینی بسیار مهم است.

با توجه به این موارد می‌توانید شرکای چینی مناسبی را برای واردات به ایران انتخاب کنید.

 

چگونه می‌توانم کالاها را از چین به ایران به وسیله حمل دریایی ارسال کنم؟

برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران، شما می‌توانید با شرکت حمل و نقل دریایی یا از طریق یک ارائه دهنده خدمات لجستیک تماس بگیرید. آنها می‌توانند شما را راهنمایی کنند و خدمات حمل و نقل کالا از چین به ایران را برای شما ارائه دهند.

چه مدارکی برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران نیاز است؟

برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران، شما نیاز به مدارکی مانند فاکتورهای تجاری، بارنامه دریایی، برگه راهنمایی، اظهارنامه و مدارک گمرکی دیگر ممکن است داشته باشید. بهتر است با شرکت حمل و نقل دریایی یا ارائه دهنده خدمات لجستیک خود مشورت کنید.

آیا بیمه حمل و نقل برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران ضروری است؟

بله، توصیه می‌شود که برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران بیمه حمل و نقل ببندید. این بیمه ممکن است شامل تامین خسارت ناشی از ضربه، سرقت یا خسارت دیگر به کالا در طول حمل و نقل باشد.

چه هزینه‌هایی برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران وجود دارد؟

هزینه حمل دریایی کالاها از چین به ایران بستگی به عواملی مانند نوع کالا، حجم و وزن کالا، مسیر حمل و نقل و شرکت حمل و نقل دریایی است. هزینه‌ها ممکن است شامل هزینه حمل و نقل، هزینه بارنامه، هزینه گمرک و سایر هزینه‌های مربوطه باشند.

آیا خدمات گمرکی برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران لازم است؟

بله، برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران، شما نیاز به خدمات گمرکی خواهید داشت. این شامل اظهارنامه و مدارک گمرکی، تنظیم و تحویل مدارک گمرکی، پرداخت گمرکی و سایر امور مربوط به گمرک است. می‌توانید با مشاوران گمرکی یا شرکت حمل و نقل دریایی خود در این زمینه همکاری کنید.

آیا محدودیت‌هایی برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران وجود دارد؟

بله، ممکن است محدودیت‌هایی برای حمل دریایی کالاها از چین به ایران وجود داشته باشد. این محدودیت‌ها ممکن است به مواردی مانند نوع کالا، محدودیت‌های گمرکی، محدودیت‌های حمل و نقل و قوانین مربوط به صادرات و واردات مربوط باشد. بهتر است با مشاوران گمرکی یا شرکت حمل و نقل دریایی خود مشورت کنید تا اطلاعات دقیقتری دریافت کنید.