پس کرایه یعنی چه؟

پس کرایه
فهرست مطالب نمایش

همان طور که از نام این روش مشخص است، پس از آن که محموله و یا کالا بارگیری شد و در مقصد به گیرنده تحویل داده شد، کرایه پرداخت می‌شود و نیازی به پرداخت کرایه پیش از بارگیری و یا هزینه‌ای به عنوان پیش پرداخت هزینه باربری نیست. پس کرایه یکی از خدمات باربری در شرکت‌های حمل و نقل است و برای تمامی سرویس‌های حمل و نقل از مبدا تهران به تمام نقاط ایران استفاده می‌شود. در این مقاله پس کرایه و خدمات پرداخت کرایه در مقصد را بررسی خواهیم کرد. پیشنهاد می‌کنیم برای افزایش اطلاعات خود در این حوزه تا پایان مقاله در کنار ما باشید.

پس کرایه یا “freight collect” یک اصطلاح در حمل‌ونقل و لجستیک است که به روش پرداخت هزینه حمل‌ونقل اشاره دارد. در این روش، هزینه حمل‌ونقل توسط گیرنده کالا (consignee) در مقصد پرداخت می‌شود، نه توسط فرستنده کالا (shipper) در مبدا.

پس‌کرایه (یا پرداخت کرایه در مقصد) به حالتی گفته می‌شود که هزینه حمل‌ونقل کالا توسط گیرنده کالا و نه فرستنده، در مقصد پرداخت می‌شود. یعنی فرستنده فقط کالا را تحویل شرکت حمل‌ونقل می‌دهد، اما پرداخت کرایه به عهده گیرنده است و زمانی انجام می‌شود که کالا به مقصد برسد.

این روش دقیقاً چطوری کار می‌کنه؟

  1. فرستنده کالا، بار را به شرکت حمل‌ونقل تحویل می‌دهد.

  2. در بارنامه یا قرارداد، قید می‌شود که کرایه باید در مقصد پرداخت شود (پس‌کرایه).

  3. گیرنده، زمانی که بار را تحویل می‌گیرد، کرایه را به شرکت حمل‌ونقل یا راننده می‌پردازد.

 

موارد کاربرد پس‌کرایه

  • زمانی که فرستنده نمی‌خواهد هزینه حمل‌ونقل را متقبل شود.

  • در قراردادهایی که پرداخت برعهده مشتری نهایی است.

  • برای جلوگیری از بروز ریسک مالی برای فرستنده در ارسال‌های سنگین یا ارزشمند.

 

مزایای پس‌کرایه

مزیت توضیح
کاهش فشار مالی روی فرستنده چون پول حمل‌ونقل را نمی‌دهد
تسهیل در انجام سفارش‌های متعدد مخصوصاً برای فروشندگان آنلاین یا عمده‌فروشان
امکان لغو سریع ارسال در صورت نیاز چون هنوز پرداخت انجام نشده

معایب پس‌کرایه

عیب توضیح
احتمال نپذیرفتن بار توسط گیرنده که باعث برگشت خوردن کالا میشه
بالا رفتن ریسک برای شرکت حمل‌ونقل یا راننده چون تضمینی برای پرداخت نیست
پیچیدگی در قراردادها و پیگیری قانونی مخصوصاً در حمل‌ونقل بین‌شهری یا بین‌المللی

 

نکته مهم:

در بارنامه یا قرارداد حمل حتماً باید نوع کرایه (پیش‌کرایه یا پس‌کرایه) قید شود تا در صورت اختلاف، همه چیز روشن باشد.

 

ویژگی‌های پس کرایه:

  1. مسئولیت پرداخت: در روش پس کرایه، مسئولیت پرداخت هزینه حمل‌ونقل بر عهده گیرنده کالا است. این به معنای آن است که فرستنده کالا، هزینه‌های حمل‌ونقل را پیش‌پرداخت نمی‌کند و گیرنده موظف است این هزینه را هنگام دریافت کالا بپردازد.
  2. استفاده در شرایط خاص: پس کرایه معمولاً در شرایطی استفاده می‌شود که بین فرستنده و گیرنده کالا، توافقی بر سر پرداخت هزینه حمل‌ونقل وجود داشته باشد یا در مواردی که گیرنده کالا تمایل دارد کنترل بیشتری بر روی حمل‌ونقل داشته باشد.
  3. ریسک‌های احتمالی: در روش پس کرایه، اگر گیرنده از پرداخت هزینه‌های حمل‌ونقل خودداری کند یا قادر به پرداخت آن نباشد، ممکن است کالا به فرستنده بازگردانده شود یا حتی در برخی موارد توسط شرکت حمل‌ونقل ضبط شود.
  4. مستندات و قراردادها: در قراردادهای حمل‌ونقل که از روش پس کرایه استفاده می‌شود، این موضوع باید به‌وضوح در اسناد حمل‌ونقل مانند بارنامه (Bill of Lading) ذکر شود تا از بروز اختلافات جلوگیری شود.

 

روش‌های پرداخت کرایه باربری

برای پرداخت هزینه‌های مربوط به باربری مانند هزینه بیمه باربری و هزینه حمل بار، هزینه باسکول، دو روش کلی وجود دارد: پرداخت کرایه پیش از ارسال کالا و پرداخت کرایه پس از ارسال کالا. در ادامه مقاله این دو روش پرداخت کرایه کالا‌ها را بررسی خواهیم کرد.

 

پرداخت هزینه پیش از ارسال کالا

در این روش پیش از اینکه هر اقدامی برای بارگیری کالا انجام شود، لازم است تا تمامی هزینه‌های حمل و نقل توسط گیرنده یا فرستنده کالا به صورت کامل پرداخت شود این روش معمولا مورد استقبال صاحب بار نیستند و اغلب به دنبال موسسه باربری هستند که خدمات پرداخت در مقصد یا پس کرایه را داشته باشند.

 

پرداخت کرایه باربری در مقصد

روش دوم که بهترین و متداول ترین روش برای پرداخت هزینه‌های باربری است پرداخت هزینه‌های باربری به صورت پس کرایه است. در این روش پیش از بارگیری کالا درباره هزینه‌های مربوط به آن صحبت می‌شود اما هیچ هزینه‌ای پیش از تحویل بار در مقصد به راننده و یا شرکت حمل و نقل پرداخت نمی‌شود و تمامی هزینه‌ها پس از دریافت بار و تایید گیرنده بار پرداخت می‌شوند.

چیزی که در این روش باربری باید به آن توجه داشته باشید بارنامه است، بارنامه مانند چکی است که توسط باربری برای صاحب بار و راننده صادر می‌شود و هر چیزی که مربوط به بار و هزینه‌های آن است در آن نوشته می‌شود صاحب بار بر اساس روشی که در بارنامه قید شده است، هزینه‌های باربری را به راننده در مقصد پرداخت می‌کند در غیر این صورت راننده می‌تواند از تحویل دادن بار اجتناب کند و یا اگر راننده درخواست مبلغ بیشتری داشت، صاحب بار می‌تواند به استناد بارنامه از او شکایت کند و بار را تحویل بگیرد.

 

پرداخت کرایه باربری در مقصد

همان طور که بررسی کردیم بهترین روش برای پرداخت هزینه‌های باربری به شکل پس کرایه‌ای است، در شرکت حمل و نقل بین المللی آریا حمل تمامی سرویس‌های حمل بار به صورت پس کرایه‌ای هستند. برای نمونه روش دریافت کرایه باربری در شرکت حمل و نقل جهان پیمان بار برای حمل بار آهن آلات از بازار آهن تهران به این صورت است که در ابتدا با توجه به مبدا و مقصد هزینه مربوط به رزرو کامیون تخمین زده می‌شوند سپس با توجه به ارزش مالی بار، هزینه‌های مربوط به بیمه باربری محاسبه می‌شوند و به صاحب بار اعلام می‌شوند، در صورت توافق بارگیری انجام می‌شود و تمامی مواردی که مربوط به کرایه حمل و بیمه آن است در بارنامه ذکر می‌شوند تا راننده بتواند با استناد به آن کرایه خود را در مقصد دریافت کند.

علاوه بر این برای بارهایی مانند آهن آلات نیاز است چند مرحله باسکول انجام شود تا وزن دقیق بار مشخص شود هزینه‌های باسکول توسط راننده پرداخت می‌شود و رسید دریافت می‌شود. صاحب بار و یا گیرنده بار وظیفه دارد تا تمامی هزینه‌های مربوط به بار را بعد از تحویل بار در مقصد به راننده پرداخت کند پیشنهاد می‌کنیم برای محکم کاری از او رسید دریافت کنید. یکی از مهم‌ترین بخش‌ها در بحث باربری و ارسال کالاهای مختلف از یک نقطه به نقطه دیگر پرداخت کرایه یا هزینه باربری است. روش‌های مختلفی برای پرداخت کرایه و هزینه باربری و حمل و نقل کالاهای مختلف وجود دارد معمولا با توافق فرستنده و گیرنده انجام می‌شود.

 

یکی از متداول‌ترین روش‌های پرداخت هزینه باربری، پرداخت به روش پس ‌کرایه است. همان طور از نام این روش پرداخت هزینه باربری مشخص است، هزینه حمل و نقل و جابجایی کالا پس از بارگیری محموله یا کالا و تحویل آن در مقصد پرداخت می‌شود. در اصل در این روش هزینه‌ای به عنوان کرایه پیش از بارگیری محموله یا کالا و ارسال آن به مقصد پرداخت نمی‌شود.

 

پس ‌کرایه چیست؟

پس ‌کرایه یکی از روش‌های رایج برای پرداخت هزینه جابجایی و حمل و نقل کالا در محموله‌های مختلف است. در روش پس ‌کرایه کلیه هزینه مربوط به خدمات حمل و نقل کالا و محموله پس از ارسال در مقصد پرداخت می‌شود. زمانی که گیرنده در مقصد کالا یا محموله را تحویل می‌گیرد کلیه هزینه‌های مربوط به خدمات را پرداخت می‌کند و هیچ هزینه‌ای از فرستنده در مبدا پرداخت نمی‌شود.

پس کرایه چیست
پس کرایه چیست

انواع روش‌های پرداخت کرایه باربری

هزینه‌های باربری و حمل و نقل کالا و محموله‌های مختلف موارد مختلفی از جمله هزینه بیمه باربری، هزینه مربوط به حمل بار، هزینه باسکول را در بر می‌گیرند به طور کلی دو روش برای پرداخت وجود دارد هزینه‌های مربوط به باربری را می‌توان به دو صورت پیش‌ کرایه پرداخت قبل از ارسال کالا یا محموله و پس ‌کرایه پرداخت بعد از ارسال کالا یا محموله پرداخت کرد.

پیش کرایه (پرداخت قبل از ارسال کالا)

در خریدهای اینترنتی فروشندگان  معمولا از این روش ارسال می‌کنند و هزینه ارسال کالا را در زمان خرید محاسبه می‌کنند و از خریدار دریافت می‌کنند.

همان طور که از نام این روش مشخص است، هزینه مربوط به باربری و ارسال کالا یا محموله باید پیش از ارسال کالا به مقصد انجام شود. در این روش پیش از بارگیری یا ارسال کالا یا محموله به مقصد، هزینه‌های مرتبط به باربری و حمل و نقل توسط فرستنده یا گیرنده به صورت تمام و کمال پرداخت می‌شوند. روش پیش کرایه مورد استقبال صاحب بار قرار ندارد و اغلب افراد ترجیح می‌دهند که پس از ارسال کالا یا محموله هزینه‌های مربوط به آن را پرداخت کنند. در بعضی خریدهای اینترنتی فروشندگان از این روش ارسال می‌کنند و هزینه ارسال کالا را در زمان خرید محاسبه می‌کنند و از خریدار دریافت می‌کنند.

پس ‌کرایه (پرداخت کرایه باربری در مقصد)

این روش پرداخت هزینه باربری و ارسال کالا بهترین و متداول‌ترین روشی است که برای پرداخت هزینه‌های باربری و ارسال کالاهای مختلف از آن استفاده می‌شود. همان طور که اشاره شد در این روش پرداخت هزینه باربری، پیش از اقدام به بارگیری کالا یا محموله در مورد تمام هزینه‌های مربوط به ارسال کالا صحبت شده است و بین دو طرف توافق می‌شود و هزینه تعیین شده در بارنامه ثبت می‌شود. اما هیچ هزینه‌ای برای باربری به انجام دهنده خدمات از طرف گیرنده یا فرستنده پیش از ارسال و تحویل کالا در مقصد پرداخت نمی‌شود. تمام هزینه‌ها در این روش معمولا توسط گیرنده و در زمان تحویل محموله یا کالا در مقصد پرداخت می‌شوند.

چیزی که در این روش پرداخت هزینه باربری اهمیت زیادی دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد بارنامه است. بارنامه یک برگ چک یا برگه ضمانت است که توسط شرکت‌های ارائه دهنده خدمات باربری برای صاحبان بار و کالا صادر می‌شود و تمام اطلاعات مربوط به بار و هزینه‌های مربوط در آن درج می‌شود. در روش پرداخت هزینه باربری به صورت پس ‌کرایه، پس از رسیدن بار به مقصد و تحویل بار، گیرنده بار باید هزینه‌های مربوط به باربری و حمل و نقل کالا را براساس چیزی که در بارنامه قید شده است، پرداخت کند.

تمامی هزینه‌ها در روش پس کرایه توسط گیرنده و در زمان تحویل محموله یا کالا در مقصد پرداخت می‌شوند.

یکی از مزیت‌های بارنامه این است که در صورت عدم پرداخت هزینه درج شده در بارنامه توسط گیرنده، ‌ راننده می‌تواند بار خود را تحویل ندهد. اگر راننده هزینه بیشتری نسبت به بارنامه درخواست کند، صاحب بار می‌تواند با استناد به بارنامه شکایت کند و بار را از او تحویل بگیرد.

پرداخت هزینه باربری به صورت پس ‌کرایه به غیر از جابجایی بار توسط شرکت‌های باربری، توسط فروشگاه‌های اینترنتی استفاده می‌شود. تعدادی از فروشگاه‌های اینترنتی خریداران پس از انتخاب و خرید کالای مورد نظر، هزینه مربوط به ارسال کالا پیک را پس از تحویل کالا و در محل از گیرنده دریافت می‌کنند.

 

مزیت‌های سرویس پس ‌کرایه

سرویس پس ‌کرایه بهترین روش پرداخت هزینه‌های باربری و ارسال کالاها است که هم برای راننده و هم صاحب بار سومند است. یکی از مزایای مهم  روش پس ‌کرایه این است که گیرنده بار می‌تواند کالاها را در زمان تحویل به دقت مورد بررسی و ارزیابی قرار دهد اگر آسیب و خسارتی به کالاها وارد شود و مغایرتی بین کالاهای ارسالی و درخواستی وجود داشته باشد، از تحویل گرفتن آن امتناع کند. در این شرایط گیرنده می‌تواند هیچ هزینه‌ای به عنوان هزینه باربری پرداخت نکند حتی به دلیل وارد شدن آسیب یا وجود مغایرت در ارسال کالا، درخواست خسارت کند. اما در روش پیش کرایه به دلیل اینکه تمام هزینه‌ها در هنگام ارسال پرداخت شده، ‌ امکان اعتراض در هنگام تحویل کالا وجود ندارد.

روش دریافت هزینه ارسال کالا به صورت پس ‌کرایه توسط برخی از فروشگاه‌های اینترنتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. با توجه به اینکه در خریدهای اینترنتی معمولا هزینه ارسال کالا توسط فروشنده به عهده خریدار است، فروشندگان پس از خرید کالای مورد نظر توسط خریدار، آن‌ را در اختیار پست یا شرکت باربری قرار می‌دهند و در انتها خریدار هزینه‌های مربوط به ارسال کالا را در زمان تحویل کالا به باربری یا پست پرداخت می‌کند. استفاده از این روش در فروشگاه‌های اینترنتی نیز مزیت‌هایی به همراه دارد که می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

جلب اعتماد مشتری یکی از مزیت‌های روش پس کرایه است. در روش پس ‌کرایه، مشتری به فروشنده اعتماد می‌کند و به این ترتیب ریسک پرداخت اینترنتی به یک شرکت نامعتبر تا حد زیادی کاهش پیدا می‌کند. سرویس پست پس ‌کرایه برای افرادی که به صورت اینترنتی خرید می‌کنند یک سرویس مفید و کارآمد است.

روش پرداخت هزینه ارسال کالا به صورت پس ‌کرایه برای افرادی که شرایط پرداخت هزینه به صورت آنی با استفاده از کارت‌های بانکی را ندارند بسیار کارآمد است و شرایط را برای آن‌ها آسان تر می‌کند.

 

نحوه محاسبه پس ‌کرایه

نحوه محاسبه پس ‌کرایه برای ارسال کالاها و محموله‌های مختلف پیچیده‌ای نیست. عوامل مختلفی مانند هزینه کرایه باربری، هزینه بیمه‌نامه، هزینه صدور بارنامه، هزینه مربوط به باسکول و وزن‌کشی، هزینه خواب راننده و هزینه کارگر برای بارگیری محموله از مواردی هستند که در محاسبه پس ‌کرایه توسط شرکت‌های خدمات باربری نقش دارند. در ارتباط با فروشگاه‌های اینترنتی و سرویس پست پس ‌کرایه نیز، کالا و مسافتی که جابجا می‌شوند از عوامل تعیین کننده هزینه ارسال هستند.

محاسبه پس‌کرایه یعنی مشخص‌کردن مبلغی که گیرنده باید بابت حمل‌ونقل کالا در مقصد پرداخت کند. این مبلغ، معمولاً با توجه به نوع بار، فاصله، وزن، حجم، نوع وسیله نقلیه و خدمات اضافه (مثل بیمه، انبارداری و …) محاسبه می‌شود.

مراحل محاسبه پس‌کرایه:

مرحله شرح
1. تعیین مبدا و مقصد مسافت طی‌شده یکی از مهم‌ترین عوامل در تعیین کرایه است. هرچه مسیر طولانی‌تر باشد، هزینه بیشتر است.
2. نوع بار بارهای سنگین، حجیم یا خاص (مثل بار خطرناک یا یخچالی) تعرفه خاص خود را دارند.
3. وزن یا حجم کالا بعضی شرکت‌ها بر اساس وزن (تن یا کیلوگرم) و برخی بر اساس حجم (مترمکعب) کرایه محاسبه می‌کنند.
4. نوع خودرو یا وسیله حمل وانت، کامیون، تریلی، کامیونت و… هر کدام تعرفه متفاوت دارند.
5. تعرفه شرکت حمل‌ونقل یا باربری هر شرکت ممکن است نرخ پایه مشخصی داشته باشد که بر اساس آن محاسبه می‌شود.
6. خدمات اضافی (در صورت نیاز) مثل بیمه، بارگیری، تخلیه، انبارداری، حق توقف راننده، و…

فرمول ساده‌شده محاسبه پس‌کرایه (تقریبی):

پس‌کرایه = نرخ پایه + (میزان بار × تعرفه هر واحد وزن/حجم) + هزینه‌های جانبی

 

مثال واقعی:

فرض کن یک کالا به وزن 3 تن قراره از تهران به بندرعباس ارسال بشه:

  • نرخ پایه مسیر: ۲ میلیون تومان

  • تعرفه هر تن: ۱ میلیون تومان

  • بیمه بار: ۱۵۰ هزار تومان

🔻 محاسبه:

پس‌کرایه = ۲,۰۰۰,۰۰۰ + (۳ × ۱,۰۰۰,۰۰۰) + ۱۵۰,۰۰۰
= ۵,۱۵۰,۰۰۰ تومان

این مبلغ باید توسط گیرنده در بندرعباس پرداخت بشه.

نکته‌ها:

  • بعضی باربری‌ها مبلغ پس‌کرایه رو در بارنامه ثبت می‌کنن، بعضی هم به صورت توافقی محاسبه می‌کنن.

  • نرخ‌ها ممکنه بر اساس فصل، شرایط بازار، نوع بارنامه (دولتی یا آزاد) متفاوت باشه.

  • در حمل بین‌المللی، پس‌کرایه به ارز خارجی هم ممکنه محاسبه بشه.

 

تفاوت بین پس‌کرایه و پرداخت نقدی

در نگاه اول ممکنه «پس‌کرایه» و «پرداخت نقدی» یکی به‌نظر بیان، اما این دو مفهوم در حمل‌ونقل بار کاملاً با هم تفاوت دارن:

مورد پس‌کرایه پرداخت نقدی
زمان پرداخت در مقصد، هنگام تحویل بار معمولاً در مبدا، قبل از یا هنگام بارگیری
پرداخت‌کننده گیرنده بار معمولاً فرستنده یا صاحب کالا
ثبت در بارنامه به‌طور دقیق مشخص می‌شه ممکنه ثبت نشه یا به صورت توافقی باشه
ریسک عدم پرداخت وجود داره؛ گیرنده ممکنه پرداخت نکنه کم یا بدون ریسک؛ پرداخت از قبل انجام شده

📌 نکته مهم: پس‌کرایه می‌تونه نقدی یا غیرنقدی (مثلاً واریز کارت‌به‌کارت) باشه، اما همیشه در مقصد تسویه می‌شه.

 

پس‌کرایه در حمل‌ونقل داخلی vs بین‌المللی

در حمل‌ونقل داخلی (درون ایران):

  • هزینه حمل بار در مقصد و به تومان پرداخت می‌شه.

  • تعرفه‌ها توسط سازمان راهداری یا شرکت‌های خصوصی حمل مشخص می‌شن.

  • بارنامه‌ها داخلی هستن و معمولاً تحت نظارت سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای صادر می‌شن.

  • امکان دریافت رسید پرداخت در مقصد هست و سیستم‌های رهگیری داخلی قابل استفاده‌اند.

در حمل‌ونقل بین‌المللی:

  • پس‌کرایه می‌تونه به ارز خارجی (مثل دلار یا یورو) باشه.

  • مبلغ و نحوه پرداخت باید دقیقاً در قرارداد یا بارنامه بین‌المللی (مثل CMR) ثبت بشه.

  • مسئولیت بین فرستنده، شرکت حمل و گیرنده دقیقاً تقسیم می‌شه.

  • بیمه بین‌المللی، ترخیص، گمرک و سایر هزینه‌ها معمولاً جداگانه محاسبه می‌شن.

📌 مثال: در صادرات به عراق، ممکنه کرایه حمل از مبدا ایران تا مقصد (مثلاً بغداد) با پس‌کرایه به‌صورت دلاری دریافت بشه، و این در بارنامه ثبت می‌شه.

 

نقش بارنامه در خدمات پس‌کرایه

بارنامه یکی از مهم‌ترین اسناد رسمی در حمل‌ونقل کالا محسوب می‌شه. در حمل با پس‌کرایه، بارنامه نقش کلیدی داره:

اطلاعاتی که در بارنامه ثبت می‌شن:

  • مبلغ پس‌کرایه و نوع پرداخت (نقدی، کارت‌به‌کارت و…)

  • مشخصات فرستنده و گیرنده

  • محل دقیق بارگیری و تخلیه

  • مشخصات خودرو و راننده

  • نوع بار و وزن / حجم آن

  • مسئولیت پرداخت‌کننده کرایه (فرستنده یا گیرنده)

چرا مهمه؟

  • اگر پس‌کرایه در بارنامه ثبت نشده باشه، راننده یا شرکت حمل نمی‌تونن الزام قانونی برای دریافت وجه از گیرنده داشته باشن.

  • در اختلافات مالی، بارنامه مدرک اصلی برای پیگیری قانونی محسوب می‌شه.

📌 نکته: همیشه مطمئن شو که مبلغ و شرایط پس‌کرایه به‌وضوح در بارنامه قید شده باشه.

 

ریسک‌ها و راه‌حل‌ها در سیستم پس‌کرایه

هرچند پس‌کرایه یه روش بسیار کاربردیه، اما بدون ریسک نیست. در ادامه مهم‌ترین ریسک‌ها و راه‌حل‌های پیشنهادی رو آوردیم:

⚠️ ریسک‌های رایج:

  1. عدم پرداخت توسط گیرنده
    گیرنده ممکنه به هر دلیلی (تأخیر، نارضایتی، انصراف…) هزینه رو پرداخت نکنه.

  2. تأخیر در تسویه کرایه
    ممکنه پرداخت به‌موقع انجام نشه و راننده یا شرکت حمل‌ونقل منتظر بمونن.

  3. عدم تحویل بار در صورت عدم پرداخت
    گاهی اوقات در محل تحویل، اختلاف نظر بین طرفین رخ می‌ده و بار معطل می‌مونه.

  4. آسیب یا کسری بار در مسیر
    گیرنده ممکنه به‌دلیل خرابی یا کمبود بار، از پرداخت کرایه خودداری کنه.

✅ راه‌حل‌ها و راهکارهای مدیریت ریسک:

راه‌حل توضیح
استفاده از بارنامه رسمی تضمین حقوق طرفین و امکان پیگیری قانونی
قرارداد کتبی بین فرستنده و گیرنده ثبت شرایط پرداخت، نحوه تحویل، خسارات و…
رهگیری بار و تایید تحویل استفاده از سیستم‌های آنلاین پیگیری بار
بیمه بار در صورت آسیب یا مفقودی، خسارت پرداخت می‌شه
اعتبارسنجی گیرنده برای ارسال‌های مکرر، بررسی سوابق پرداخت گیرنده

📌 اگر شرکت حمل‌ونقل معتبر باشه، معمولاً تجربه، ضمانت و سیستم دقیق‌تری برای مدیریت این مسائل داره.

 

نقش بیمه در حمل بار با پس‌کرایه

یکی از دغدغه‌های اصلی در حمل‌ونقل، امنیت و سلامت باره؛ مخصوصاً وقتی کرایه در مقصد پرداخت می‌شه و مالک بار ممکنه احساس نگرانی بیشتری داشته باشه.

📌 چرا بیمه در حمل با پس‌کرایه مهمه؟

  • ممکنه گیرنده، در صورت آسیب یا گم شدن کالا، از پرداخت کرایه خودداری کنه.

  • تا زمان تحویل، مسئولیت کالا با شرکت حمل‌ونقل باقی می‌مونه.

📋 نکات کلیدی بیمه در حمل پس‌کرایه:

مورد توضیح
نوع بیمه باربری (داخلی یا بین‌المللی)؛ پوشش در برابر سرقت، آتش‌سوزی، تصادف، آسیب و…
هزینه بیمه بسته به ارزش بار و نوع آن، درصدی از مبلغ کالا (معمولاً بین 0.1% تا 1%)
پوشش در حمل با پس‌کرایه حتی اگر کرایه هنوز پرداخت نشده باشه، بیمه شامل بار می‌شه، چون بارنامه معتبره
مدارک مورد نیاز فاکتور رسمی، لیست بار، بارنامه، گزارش خسارت (در صورت وقوع حادثه)

📍 نکته حرفه‌ای: بعضی شرکت‌های حرفه‌ای، بیمه کامل بدون هزینه اضافه ارائه می‌دن؛ مخصوصاً برای قراردادهای بلندمدت یا فروشگاه‌های آنلاین.

 

تجربه مشتریان در استفاده از پس‌کرایه

تجربه‌های واقعی مشتریان می‌تونه بیشترین تاثیر رو توی اعتمادسازی و انتخاب این روش داشته باشه.

نمونه‌هایی از تجربه‌های واقعی:

  • مشتریان عمده‌فروش: “ما با فروش به چند شهر مختلف، همیشه نگران بودیم از اینکه مشتری کرایه رو دیر بده؛ ولی پس‌کرایه این نگرانی رو حذف کرد چون فقط مشتری واقعی قبول می‌کنه پرداخت کنه.”

  • فروشگاه‌های آنلاین: “مشتریان ما وقتی دیدن کرایه در مقصد پرداخت می‌شه، احساس اطمینان کردن و فروش ما بالا رفت.”

  • راننده‌ها: “وقتی بارنامه رسمی داریم و پس‌کرایه توش ثبت شده، دیگه نگرانی از بابت تسویه نیست؛ چون شرکت ضمانت می‌ده.”

📍 چرا تجربه مشتری مهمه؟

  • باعث افزایش اعتماد مشتریان جدید می‌شه.

  • مشکلات واقعی و راه‌حل‌ها رو نشون می‌ده.

  • ابزار عالی برای بازاریابی و برندینگ خدمات حمل‌ونقل.

 

تعرفه حمل بار با پس‌کرایه چطور تعیین می‌شود؟

تعرفه پس‌کرایه مثل کرایه عادی، طبق فرمول‌هایی محاسبه می‌شه، اما چند عامل خاص در اون تاثیر مستقیم دارن.

عوامل موثر در محاسبه تعرفه پس‌کرایه:

عامل توضیح
مسافت هر چه فاصله بین مبدا و مقصد بیشتر، هزینه بالاتر
نوع بار باری که نیاز به مراقبت ویژه، بسته‌بندی یا حمل خاص داشته باشه، تعرفه بیشتری داره
نوع وسیله نقلیه کامیون، خاور، تریلی، نیسان؛ هرکدوم تعرفه متفاوت دارن
میزان بارگیری (تناژ یا حجم) بار سنگین یا حجیم، هزینه بیشتری خواهد داشت
موقعیت جغرافیایی مقصد مناطق صعب‌العبور یا دورافتاده هزینه‌ی بیشتری دارن
نوع تسویه پس‌کرایه ممکنه درصدی کارمزد اضافه برای شرکت حمل داشته باشه

📌 مثال کاربردی: حمل بار از تهران به بندرعباس با تریلی، برای باری با وزن 10 تن، حدود 8 الی 11 میلیون تومان ممکنه هزینه داشته باشه (بسته به شرایط روز، نرخ سوخت، و فصل).

 

مزایا و معایب پس‌کرایه برای فروشگاه‌های اینترنتی

فروشگاه‌های آنلاین که محصولات فیزیکی عرضه می‌کنن، از این روش زیاد استفاده می‌کنن، اما باید با مزایا و معایبش آشنا باشن.

🎯 مزایا:

  • افزایش فروش: مشتری‌ها راحت‌تر خرید می‌کنن چون هزینه حمل رو در مقصد می‌دن.

  • کاهش ریسک برگشت بار: مشتری متعهدتره چون هزینه حمل به عهده خودشه.

  • افزایش رضایت مشتری: حس اعتماد و شفافیت بیشتر.

⚠️ معایب:

  • احتمال انصراف مشتری در مقصد: گاهی مشتری از تحویل بار خودداری می‌کنه.

  • پیچیدگی در پیگیری تسویه حساب‌ها: نیاز به هماهنگی بیشتر بین فروشگاه، مشتری و شرکت حمل‌ونقل.

  • وابستگی به شرکت‌های حمل مطمئن: اگه شرکت حمل‌ونقل در تسویه دقیق نباشه، باعث نارضایتی می‌شه.

📌 راه‌حل: همکاری با شرکت‌های حرفه‌ای و قراردادی، استفاده از سیستم رهگیری و بارنامه رسمی.

 

روش رهگیری بار در حمل با پس‌کرایه

وقتی هزینه حمل در مقصد پرداخت می‌شه، اطمینان از تحویل صحیح و به‌موقع بار بسیار مهمه. رهگیری بار اینجا نقشی کلیدی داره.

انواع روش‌های رهگیری:

روش توضیح
رهگیری پیامکی با ارسال کد بارنامه به شماره مشخص، وضعیت حمل ارسال می‌شه
سیستم آنلاین (وب‌سایت) مشتری و فروشنده می‌تونن با وارد کردن کد رهگیری، مسیر بار رو بررسی کنن
اپلیکیشن موبایل شرکت حمل‌ونقل بعضی شرکت‌ها اپ دارن که وضعیت بار رو لحظه‌ای نشون می‌ده
ارتباط مستقیم با راننده در حمل بار دربستی، ارتباط با راننده یا پشتیبانی شرکت هم رایجه

نکته: شرکت‌های حرفه‌ای مثل آریا حمل، معمولاً خدمات رهگیری دقیق و پاسخگویی آنلاین ارائه می‌دن که حس امنیت برای مشتری ایجاد می‌کنه.

 

حمل بار به تمام نقاط ایران با پس کرایه

شرکت حمل و نقل بین المللی آریا حمل، حمل بار به سراسر ایران از جمله مناطق 22 گانه تهران و حومه، شهرستان‌های شمالی کشور، شهرستان‌های جنوبی کشور، شهرستان‌های شرقی کشور، شهرستان‌های مرکزی کشور، مرز ایران با کشور‌های همسایه، بنادر شمالی کشور، بنادر جنوبی کشور خدمات باربری خود را به صورت پس کرایه به مشتریان ارائه می‌دهد.

برای ارسال بار‌های شهری در تهران و ارسال بار‌های بین شهری از تهران به تمامی شهرستان‌ها به صورت پس کرایه‌ای می‌توانید با کارشناسان تماس بگیرید، ما هواره در تلاش هستیم تا با ارزان ترین نرخ کرایه باربری خدمات خود را به صاحبین بار ارائه کنیم.

دنبال راهی هستی که بدون پرداخت پیش‌کرایه، بار خودت رو به هر نقطه‌ای از ایران بفرستی؟
ما این امکان رو برایت فراهم کردیم!

در روش پس‌کرایه، هزینه حمل‌ونقل در مقصد و توسط گیرنده کالا پرداخت می‌شود؛ یعنی فرستنده بدون دغدغه مالی، بار رو تحویل شرکت حمل می‌ده و تسویه در مقصد انجام میشه.

پوشش سراسری در ایران:

ما به تمام استان‌ها و شهرهای ایران بار ارسال می‌کنیم:

📦 تهران
📦 مشهد
📦 شیراز
📦 اصفهان
📦 تبریز
📦 بندرعباس
📦 کرمانشاه
📦 اهواز
📦 رشت
📦 ارومیه
و ده‌ها شهر دیگر…

 

مناسب چه کسانیه؟

  • فروشگاه‌های اینترنتی

  • شرکت‌های پخش

  • عمده‌فروشی‌ها

  • کارخانه‌ها و تولیدکنندگان

  • ارسال‌کنندگان شخصی یا بین شهری

 

🎯 چرا ما رو انتخاب کنید؟

ویژگی‌ توضیح
🚚 ناوگان مجهز انواع وانت، نیسان، خاور، کامیون، تریلی
📦 خدمات کامل بیمه، بسته‌بندی، بارگیری، رهگیری بار
🧾 بارنامه معتبر طبق قوانین سازمان راهداری
🕒 پشتیبانی ۲۴/۷ پاسخ‌گویی و پیگیری لحظه‌ای وضعیت بار
💰 تسویه در مقصد بدون نیاز به پرداخت پیش‌کرایه توسط فرستنده

 

در چه شرایطی استفاده از پس‌کرایه مناسب‌تر است؟

زمانی که گیرنده کالا تمایل دارد هزینه حمل‌ونقل را پس از دریافت کالا پرداخت کند یا زمانی که فرستنده نمی‌خواهد هزینه حمل‌ونقل را پیش‌پرداخت کند، استفاده از پس‌کرایه مناسب است.

آیا پس‌کرایه در حمل‌ونقل بین‌المللی نیز کاربرد دارد؟

بله، در حمل‌ونقل بین‌المللی نیز می‌توان از پس‌کرایه استفاده کرد، به‌ویژه زمانی که توافق بین فرستنده و گیرنده بر این اساس باشد.

چه مدارکی برای استفاده از پس‌کرایه لازم است؟

ذکر صریح شرایط پس‌کرایه در بارنامه و توافق‌نامه‌های حمل‌ونقل ضروری است تا از بروز اختلافات جلوگیری شود.

مزایای اصلی استفاده از پس‌کرایه چیست؟

کاهش تعهد مالی فرستنده و افزایش انعطاف‌پذیری در پرداخت هزینه‌های حمل‌ونقل برای گیرنده از مزایای اصلی پس‌کرایه است.

معایب احتمالی استفاده از پس‌کرایه چیست؟

ریسک عدم پرداخت هزینه توسط گیرنده و پیچیدگی‌های حقوقی ناشی از آن از معایب احتمالی پس‌کرایه است.

پس کرایه یعنی چه؟

پس کرایه به معنی پرداخت هزینه حمل و نقل توسط گیرنده کالا در مقصد است. این روش برخلاف پیش‌کرایه است که فرستنده هزینه حمل و نقل را پرداخت می‌کند.

چه زمانی از پس کرایه استفاده می‌شود؟

پس کرایه معمولاً زمانی استفاده می‌شود که فرستنده و گیرنده توافق کرده‌اند که هزینه حمل و نقل توسط گیرنده در مقصد پرداخت شود.

مزایای پس کرایه چیست؟

مزایای پس کرایه شامل کاهش ریسک برای فرستنده در صورت عدم تحویل کالا، و انعطاف‌پذیری بیشتر در پرداخت هزینه‌های حمل و نقل توسط گیرنده است.

معایب پس کرایه چیست؟

معایب پس کرایه می‌تواند شامل تأخیر در پرداخت هزینه‌های حمل و نقل و افزایش هزینه‌ها به دلیل نوسانات نرخ حمل و نقل باشد.

آیا پس کرایه فقط در حمل و نقل بین‌المللی استفاده می‌شود؟

خیر، پس کرایه هم در حمل و نقل داخلی و هم در حمل و نقل بین‌المللی استفاده می‌شود، اما بیشتر در حمل و نقل بین‌المللی رایج است.

چگونه هزینه پس کرایه محاسبه می‌شود؟

هزینه پس کرایه بر اساس عوامل مختلفی مانند وزن و حجم کالا، فاصله مقصد، نوع وسیله نقلیه و شرایط خاص حمل و نقل محاسبه می‌شود.

چه مدارکی برای پس کرایه نیاز است؟

مدارک مورد نیاز برای پس کرایه معمولاً شامل بارنامه، فاکتور حمل و نقل، و مستندات توافقات بین فرستنده و گیرنده است.

امتیاز 5 از 5

———————————————————

برای مشاوره و راهنمایی با کارشناسان ما تماس بگیرید:

۰۲۱۸۶۱۲۱۰۰۰  |  ۰۹۳۵۸۷۰۰۳۲۱

———————————————————

ترانزیت کالا

ما مفتخریم با بهره گیری از تجارب مدیران و کارمندان متخصص در امور حمل و نقل بین المللی ، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل زمینی، حمل و نقل هوایی، حمل کانتینری و ترانزیت کالا، بهترین و با کیفیت‌ترین سرویس موجود را همراه با تضمین قیمت به مشتریان خود ارائه دهیم.

در حال حاضر عمده فعالیت شرکت آریا حمل مربوط به واردات کالا از کشورهای عضو اتحادیه اروپا و کشور چین به ایران می‌باشد. همچنین ترانزیت داخلی و ترخیص کالا از جمله خدمات داخلی ما محسوب می‌گردند.

مشاور: ۰۹۳۵۸۷۰۰۳۲۱

آدرس: تهران، عباس آباد، خیابان قنبرزاده، نبش کوچه حسینی، پلاک ۲۷، طبقه ۴، واحد ۴۳

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *