آشنایی با انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران

انجمن صنفی حمل و نقل

یکی از مهمترین انجمن‌هایی که فعالان در حوزه حمل و نقل بین‌المللی باید با آن آشنایی داشته باشند، انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران است. این انجمن در سال ۱۳۴۸ یعنی حدود ۵۰ سال پیش با مشارکت سه شرکت حمل و نقل بین‌المللی ایرانی در آن زمان افتتاح شده است. با توجه به اینکه حمل و نقل بین‌المللی در آن زمان در ایران محدودتر بوده است شرکت‌های کمتری نیز در این زمینه فعالیت داشتند. بسیاری از حمل و نقل‌های خارجی کشور ما در گذشته توسط شرکت‌های خارجی که دارای نمایندگی در ایران بودند انجام میشد. انجمن شرکت‌های حمل و نقل ایران پس از دریافت گواهینامه ثبت سندیکا براساس مواد ۲۵ و ۲۶ قانون کار در آن زمان تاسیس شد و فعالیت خود را به صورت رسمی آغاز کرد. این انجمن در سال ۱۳۵۲ به عضویت سازمان جهانی فیاتا در حوزه حمل و نقل جهانی درآمد و اکنون نیز کشور ایران یکی از کشورهای عضو انجمن جهانی فیاتا است و حمل و نقل بین‌المللی در ایران نیز نظر فیاتا انجام می‌شود.

این انجمن پس از انقلاب اسلامی ایران و با توجه به سیاست‌های دولت جمهوری اسلامی براساس حمایت از شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی فعال در ایران تعداد اعضای خود را افزایش داد و این اعضا روز به روز نیز در حال افزایش هستند. در حال حاضر از تعداد اعضای این انجمن بیش از۶۰۰ شرکت در حوزه حمل و نقل بین‌المللی است. انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی در ایران توانسته در زمینه‌های مهمی مانند عوارض گمرکی و مسئولیت مدنی حمل‌کنندگان و بارنامه و همچنین پوشش‌های بیمه شرایط خوبی را برای اعضای خود ایجاد کند. این انجمن دارای قوانین کاملاً مشخص و منظمی است و یک چارت به اعضای خود ارائه می‌دهد. عناصر این چارت اداری تحت نظر مجمع عمومی یعنی مجمعی که از تمامی شرکت‌ها تشکیل می‌شود تعیین می‌گردند. مهمترین ارکان این مجموعه هیئت مدیره و بازرسان آن هستند. در ادامه مطلب انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی در ایران و سایر انجمن‌ها مربوط به حوزه حمل و نقل بین‌المللی را بررسی خواهیم نمود.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران یکی از نهادهای مهم در صنعت حمل و نقل کشور است که نقش بسزایی در تسهیل، نظارت و ارتقاء سطح خدمات حمل و نقل بین‌المللی ایفا می‌کند. این انجمن با هدف حمایت از منافع شرکت‌های عضو و ارتقاء کیفیت خدمات حمل و نقل، فعالیت‌های گسترده‌ای را انجام می‌دهد.

تاریخچه و تأسیس

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران در سال 1379 با هدف سازماندهی و حمایت از فعالیت‌های شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی تأسیس شد. این انجمن به عنوان یک نهاد مستقل و غیرانتفاعی فعالیت می‌کند و به دنبال بهبود شرایط کاری و تسهیل فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی است.

اهداف و وظایف انجمن

  1. حمایت از منافع اعضا: انجمن به نمایندگی از شرکت‌های عضو، در مسائل حقوقی، اقتصادی و تجاری مرتبط با حمل و نقل بین‌المللی فعالیت می‌کند و به دنبال حفظ و تقویت منافع آن‌ها است.
  2. ارتقاء سطح کیفی خدمات: یکی از اهداف اصلی انجمن، ارتقاء سطح کیفیت خدمات حمل و نقل بین‌المللی از طریق آموزش، مشاوره و ارائه استانداردهای لازم است.
  3. تسهیل و هماهنگی در حمل و نقل: انجمن با همکاری نهادهای دولتی و خصوصی، به دنبال تسهیل و هماهنگی در فرآیندهای حمل و نقل بین‌المللی است.
  4. ارائه مشاوره و آموزش: انجمن با برگزاری دوره‌های آموزشی، سمینارها و کارگاه‌های تخصصی، به آموزش و ارتقاء دانش فنی و تخصصی اعضای خود می‌پردازد.
  5. ارتباط با نهادهای بین‌المللی: انجمن با برقراری ارتباط و همکاری با نهادها و انجمن‌های بین‌المللی، به تبادل تجربیات و بهبود روابط بین‌المللی در حوزه حمل و نقل می‌پردازد.

ساختار سازمانی

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران دارای ساختار سازمانی منظم و مشخصی است که شامل هیئت مدیره، دبیرخانه و کمیته‌های تخصصی می‌شود. هر یک از این بخش‌ها وظایف خاصی را بر عهده دارند و در راستای اهداف انجمن فعالیت می‌کنند.

عضویت در انجمن

شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی می‌توانند با رعایت شرایط و ضوابط معین، عضو انجمن شوند. عضویت در این انجمن به شرکت‌ها کمک می‌کند تا از مزایای مختلفی مانند آموزش‌های تخصصی، مشاوره‌های حقوقی و تجاری، و تسهیلات ویژه بهره‌مند شوند.

خدمات و فعالیت‌ها

  1. ارائه خدمات مشاوره‌ای: انجمن به اعضای خود خدمات مشاوره‌ای در زمینه‌های حقوقی، مالی، بیمه‌ای و تجاری ارائه می‌دهد.
  2. برگزاری دوره‌های آموزشی: برگزاری دوره‌های آموزشی تخصصی برای ارتقاء سطح دانش و مهارت‌های فنی و مدیریتی اعضا.
  3. تدوین و انتشار استانداردها: انجمن با تدوین و انتشار استانداردهای حرفه‌ای در زمینه حمل و نقل بین‌المللی، به بهبود کیفیت خدمات و افزایش رقابت‌پذیری شرکت‌های عضو کمک می‌کند.
  4. ایجاد شبکه‌های ارتباطی: برقراری ارتباط و همکاری با نهادها، سازمان‌ها و انجمن‌های ملی و بین‌المللی مرتبط با حمل و نقل.

چالش‌ها و فرصت‌ها

  • چالش‌ها: مشکلات اقتصادی، تغییرات قوانین و مقررات بین‌المللی، تحریم‌ها و مسائل مرتبط با زیرساخت‌ها از جمله چالش‌هایی هستند که انجمن با آن‌ها مواجه است.
  • فرصت‌ها: توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، افزایش حجم تجارت بین‌المللی و استفاده از فناوری‌های نوین از جمله فرصت‌هایی هستند که انجمن می‌تواند از آن‌ها بهره‌برداری کند.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران با هدف حمایت از منافع اعضا، ارتقاء کیفیت خدمات و تسهیل فرآیندهای حمل و نقل بین‌المللی تأسیس شده و با ارائه خدمات متنوع و فعالیت‌های گسترده، نقش مهمی در توسعه صنعت حمل و نقل کشور ایفا می‌کند. عضویت در این انجمن می‌تواند به شرکت‌ها کمک کند تا از مزایای بسیاری بهره‌مند شوند و در محیطی رقابتی‌تر و با کیفیت بالاتر فعالیت کنند.

 

نحوه دریافت پروانه تردد از انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران

همانطور که بررسی کردیم انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی در ایران فعالیت متفاوتی را تحت پوشش خود قرار می‌دهد. یکی از فعالیت‌های اختصاصی این انجمن، ارائه پروانه تردد بین‌المللی به کامیونداران است. براساس با آخرین دستورالعملی که این انجمن صادر کرده است، افرادی که علاقه‌مند به تجارت بین‌المللی هستند و می‌خواهند پروانه تردد خود را برای کشورهای مختلف کسب کنند، باید مدارکی مانند کارنه تیر، CMR، پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرکی و فتوگرافی را به مدیران انجمن تحویل بدهند. البته براساس همین دستورالعمل افرادی که نسبت به تصویر پروانه دریافتی تا زمانی که مشخص شده اقدام نکرده باشند، نمی‌توانند پروانه تردد جدید دریافت کنند. علاوه بر این در صورتی که پروانه تردد قبلی گم شده باشد، نام و مشخصات شرکت متخلف به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ارائه می‌شود.

این دستورالعمل و بخشنامه در سال ۱۳۹۷ منتشر شده است و برای تمام شرکت‌های فعال در حوزه حمل و نقل بین‌المللی عضو و غیر عضو این انجمن اجرایی می‌شود. مسلماً آن چیزی که مشخص است این است که براساس این دستورالعمل هر کدام از شرکت‌ها که قصد داشته باشند در زمینه حمل و نقل زمینی فعالیت خود را آغاز کنند باید برای تردد پروانه تردد را از انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی دریافت نمایند.

 

بیمه تامین تعهدات انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران

یکی از مهمترین فعالیت‌هایی که انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران  ارائه می‌دهد، ایجاد قرارداد بیمه تامین تعهدات شرکت‌های حمل و نقل است. این بیمه در سطح بین‌المللی و در مقابل گمرک جمهوری اسلامی ایران منعقد شده است. براساس تعریف‌هایی که در این بیمه نامه آمده است بیمه‌گر آن شرکت سهامی بیمه پاسارگاد و بیمه‌گذار انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران هستند. حق بیمه در این قرارداد براساس رویه‌های ترانزیتی و محاسبه نرخ فنی که به تایید بیمه مرکزی کشور برسد محاسبه می‌شود. براساس با قراردادی که توسط شرکت بیمه و انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی بسته شده است. بیمه‌گر بیمه‌گذار و بیمه شده تعهداتی در قبال یکدیگر دارند و باید به آن عمل کنند. این تعهدات را در ادامه مقاله بررسی خواهیم کرد.

 

تعهدات بیمه‌گر در بیمه تامین تعهدات انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی

مطابق با قرارداد انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی و نیز بیمه پاسارگاد این بیمه تعهداتی نسبت به شرکت‌ها دارد. مهم‌ترین تعهدات بیمه‌گر در این قرارداد به شرح زیر هستند:

شرکت بیمه‌گر تعهد می‌کند که تمامی خدمات بیمه‌ای را برای شرکت‌های حمل و نقلی که درخواست آنها به وسیله انجمن شرکت حمل و نقل بین‌المللی پذیرفته شده است ارائه کند.

حداکثر تعهد بیمه‌گر در قبال شرکت‌ها براساس با تضمین مورد تایید گمرک ورودی تعیین می‌شود. این تضمین براساس گواهی بیمه صادر شده است.

در صورتیکه گمرک جمهوری اسلامی ‌ایران نسبت به طرح دعوای حقوقی و کیفری علیه شرکت‌های حمل و نقلی که در قرارداد بیمه تامین هستند اقدام کند و دادگاه رای نهایی را به برائت شرکت صادر نماید، آن زمان بیمه باید تمامی ‌هزینه‌های مربوط به دفاع شرکت از خودش را پرداخت کند.

یکی از مهمترین تعهدات دیگری که بیمه‌گر نسبت به شرکت‌های مختلف حمل و نقل ارائه می‌کند، این است که پوشش تصادفات و حوادث جاده‌ای را نیز ارائه می‌نماید. البته یک نکته بسیار جالب در تعهدات شرکت بیمه‌گر وجود دارد آن هم این است که در صورت اقدامات مناسب توسط شرکت حمل و نقل برای جلوگیری از توسعه خسارت و کاهش میزان تعهدات تمامی هزینه‌های انجام شده براساس درصد تعهد بیمه‌گر پرداخت می‌شود.

 

تعهدات بیمه‌گذار و بیمه شده در بیمه تعهدات

همانطور که در ابتدای مقاله بررسی کردیم در کنار تعهداتی که بیمه‌گر و انجمن شرکت‌های حمل و نقل بیمه‌ای دارند، شرکت‌های بیمه دارای تعهداتی هستند و این تعهدات را باید انجام دهند که در ادامه هر کدام از این تعهدات را بررسی خواهیم کرد:

شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی که به عنوان بیمه‌گذار معرفی می‌شوند، وظیفه دارند، نسبت به گزینش شرکت‌های حمل و نقل و ثبت نام آنها در طرح اقدام کنند.

علاوه بر این بیمه‌گذار وظیفه دارد در جلسات کارشناسی که برای حل و فصل مشکلات گمرکی جمهوری اسلامی ایران یا نهادهای دیگر تشکیل می‌شود نیز حضور داشته باشد.

آخرین وظیفه بیمه‌گذار این است که باید تغییراتی که در ترکیب هیئت مدیره یا صاحبان امضای بیمه شده اتفاق افتاده است را به شرکت بیمه‌گر اعلام کند.

اولین تعهدی که بیمه شده در قرارداد بیمه دارد، تحویل محموله ترانزیتی در مهلت تعیین شده به گمرک مقصد است.

علاوه بر این بیمه شده تعهد می‌کند بهترین رانندگان و کارکنان را برای انتقال محموله‌های بین‌المللی انتخاب نماید.

شرکت بیمه شده نیز باید هرگونه مغایرت محموله با پروانه ترانزیت را نهایتاً ظرف ۲۴ ساعت از زمان اطلاع به بیمه‌گر یعنی شرکت بیمه پاسارگاد منتقل کند.

تعهد دیگری که بیمه شده دارد، در صورت بروز هرگونه نقص فنی برای وسیله نقلیه باید آن را به نزدیک‌ترین گمرک و بیمه‌گر برساند و اطلاع دهد.

 

تعرفه خدمات گمرکی محمولات وارداتی در انجمن شرکتهای حمل و نقل بین‌المللی

انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی برای شرکت‌هایی که در زمینه ارائه خدمات حمل و نقل بین‌المللی فعالیت دارند تعرفه‌ای در نظر می‌گیرد مهم‌ترین عوامل موثر در این طرح عبارتند:

 

نوع کالا

براساس نوع کالا، تعرفه و نوع خدمات گمرکی و مرزی در انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی متغیر است. نوع کالا در سه دسته‌بندی ترافیکی، معمولی و خطرناک قرار می‌گیرد. حالت ترافیکی بیشترین هزینه خدمات را به خود اختصاص می‌دهد.

 

نوع کامیون

یکی از موارد مهم در تعیین تعرفه خدمات مرزی و گمرکی در انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی، نوع کامیونی است که شما از آن برای انتقال کالاهای خود استفاده می‌کنید. کامیون‌ها در دسته‌بندی‌های مختلف از جمله دربستی، یخچالی، کمرشکن بالای سه محور و خرده بار قرار می‌گیرند.

 

محل تخلیه

توجه داشته باشید که محل تخلیه کالاها نیز در تعرفه خدمات حمل و نقل بین‌المللی اثرگذاراست. در واقع اگر تخلیه خارج از تهران یا سایر شهرستان‌ها انجام شود تعرفه آن کمتر از این میزان خواهد بود در مناطق آزاد تجاری و اقتصادی نیز این رقم متغیر است.

 

نوع محصولات

محصولات نیز در تعیین تعرفه خدمات حمل و نقل بین‌المللی انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی اثرگذار هستند. محصولاتی که در این دسته از خدمات تعریف می‌شوند در دو دسته غیر کانتینری و کانتینری قرار دارند و هر کدام از این دسته‌ها نیز به دسته‌های کوچکتری تقسیم می‌شوند.

 

آیا انجمن، خدمات دیگری هم ارائه می‌کند؟

پس از ارائه توضیحاتی که در ارتباط با انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی بیان کردیم ممکن است یک ابهام در ذهن شما نیز ایجاد شده باشد و آن این است که خدمات و فعالیت انجمن در همین موارد خلاصه می‌شوند یا خدمات انجمن گسترده‌تر هستند. واقعیت این است که این مجموعه خدمات گسترده‌تری و به عبارتی بهتر است بگوییم تمامی بخشنامه‌ها و فعالیت‌های مرتبط با حمل و نقل بین‌المللی زمینی توسط این انجمن بین‌المللی تنظیم می‌شود. هر شرکتی که می‌خواهد در حوزه حمل و نقل ترانزیت زمینی فعالیت داشته باشد، باید فعالیت‌های خودش را براساس ساختار انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی پیش ببرد. توصیه می‌کنیم حتماً پیش از اقدام به انجام حمل و نقل کالای خود از وب سایت این انجمن بازدید کنید و از بخشنامه‌های آن به ویژه بخشنامه‌های جدید آن آگاه شوید. همکاری با این مجموعه می‌تواند مزایای زیادی برای شما داشته باشد و بسیاری از مشکلات شما در حوزه حمل و نقل بین‌المللی را از بین ببرد و یا کاهش دهد.

شما می‌توانید با کمک کارشناسان این مجموعه نظم بهتری به حمل و نقل کالاهای خود بدهید. علاوه بر این می‌توانید شرکت خودتان را براساس بهترین و به روزترین قوانین بین‌المللی تنظیم کنید. از طرفی همکاری با این انجمن از این نظر که می‌توانید از خدمات دولتی هم بهره‌مند شوید برای شما مفید خواهد بود تمام نهادهای کشور ما این انجمن را به عنوان نماینده شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی می‌شناسند.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران چیست؟

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران یک سازمان حرفه‌ای است که نماینده شرکت‌های فعال در حوزه حمل و نقل بین‌المللی در ایران است و به بهبود شرایط کاری و ارتقاء استانداردهای این صنعت کمک می‌کند.

اهداف اصلی انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران چیست؟

اهداف اصلی شامل حمایت از منافع اعضا، بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل بین‌المللی، ارتقاء استانداردهای صنعت، و ایجاد ارتباطات مؤثر با سازمان‌ها و نهادهای داخلی و بین‌المللی است.

چه خدماتی توسط این انجمن به اعضا ارائه می‌شود؟

انجمن خدماتی مانند مشاوره حقوقی و فنی، آموزش‌های حرفه‌ای، فراهم کردن اطلاعات به‌روز در مورد مقررات و استانداردها، و نمایندگی اعضا در مذاکرات با نهادهای دولتی و بین‌المللی ارائه می‌دهد.

چگونه شرکت‌ها می‌توانند عضو انجمن صنفی شوند؟

شرکت‌ها می‌توانند با ارائه مدارک مورد نیاز و پرداخت حق عضویت، درخواست عضویت خود را به انجمن ارائه دهند. پس از بررسی و تایید درخواست، شرکت به عضویت انجمن پذیرفته می‌شود.

چه نقشی انجمن در بهبود شرایط حمل و نقل بین‌المللی ایران دارد؟

انجمن با همکاری با نهادهای دولتی، سازمان‌های بین‌المللی و دیگر انجمن‌های صنفی، به تدوین و اصلاح قوانین و مقررات، تسهیل فرآیندهای گمرکی و بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل کمک می‌کند.

چگونه اعضا می‌توانند از مزایای انجمن بهره‌مند شوند؟

اعضا با شرکت در برنامه‌ها و دوره‌های آموزشی، استفاده از خدمات مشاوره‌ای، دسترسی به اطلاعات به‌روز و شبکه‌سازی با دیگر اعضا می‌توانند از مزایای انجمن بهره‌مند شوند و کسب و کار خود را بهبود بخشند.

امتیاز 5 از 5

———————————————————

برای مشاوره و راهنمایی با کارشناسان ما تماس بگیرید:

۰۲۱۸۶۱۲۱۰۰۰  |  ۰۹۳۵۸۷۰۰۳۲۱

———————————————————

ترانزیت کالا

ما مفتخریم با بهره گیری از تجارب مدیران و کارمندان متخصص در امور حمل و نقل بین المللی ، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل زمینی، حمل و نقل هوایی، حمل کانتینری و ترانزیت کالا، بهترین و با کیفیت‌ترین سرویس موجود را همراه با تضمین قیمت به مشتریان خود ارائه دهیم.

در حال حاضر عمده فعالیت شرکت آریا حمل مربوط به واردات کالا از کشورهای عضو اتحادیه اروپا و کشور چین به ایران می‌باشد. همچنین ترانزیت داخلی و ترخیص کالا از جمله خدمات داخلی ما محسوب می‌گردند.

مشاور: ۰۹۳۵۸۷۰۰۳۲۱

آدرس: تهران، عباس آباد، خیابان قنبرزاده، نبش کوچه حسینی، پلاک ۲۷، طبقه ۴، واحد ۴۳

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


Fatal error: Uncaught TypeError: strtoupper() expects parameter 1 to be string, null given in /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Processor/Dom.php:145 Stack trace: #0 /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Processor/Dom.php(145): strtoupper(NULL) #1 /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Processor/Dom.php(107): WP_Rocket\Engine\Optimization\LazyRenderContent\Frontend\Processor\Dom->add_hash_to_element(Object(DOMElement), 2, '<!doctype html>...') #2 /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Controller.php(155): WP_Rocket\Engine\Optimization\LazyRenderContent\Frontend\Processor\Dom->add_hashes('<!doctype html>...') #3 /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Controller.php(128): WP_Rocket\Engine\ in /home/h229539/public_html/wp-content/plugins/wp-rocket/inc/Engine/Optimization/LazyRenderContent/Frontend/Processor/Dom.php on line 145